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冷车启动冒蓝烟，红绿灯停下提速时动力不足也冒蓝烟

冷车启动冒蓝烟，红绿灯停下提速时动力不足也冒蓝烟
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黄长春
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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冒蓝烟，检查气门油封老化了没有。还有检查废气阀，动力不好检查火花塞，点火线圈
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你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
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你好
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冒蓝烟，检查气门油封老化了没有。还有检查废气阀
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我先说明一下最近的维修
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你说一下
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你看一下，还有去年年底时维修de
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才修好两天又冒蓝烟了
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你是大修了，只有拆了重新把气门油封更换了，还有活塞环检查一下对口了没有
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根据你的描述，发动机冷车发动排气管会冒蓝烟，这个一半，是烧机油的情况，需要查看点火系统的火花塞情况，其次就是发动机缸压问题，你说4缸没有缸压，那需要维修发动机，查看具体情况，也可以用内窥镜查看四缸内部情况，如果未发现只能拆解看了，维修费用一般在三四千左右吧。
韩华楠
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13款别克英朗XT两厢的，6年多5万多公里，之前就抖动问题更换过电子线圈和火花塞。最近半年偶发排气管冒大量白烟问题，冒白烟那一瞬间车子动力消失了，踩油门冒烟更多，停在路边重启低速开就好。没有故障灯，机器也读不到故障码。一般冷车急加速或者是平时开的比较急的情况下会出现，平时我就开的比较温柔，一般等我的水温表开始动了之后，才敢踩油门。
你好，排气管冒白烟，这个一是废气阀的问题，二是车辆发动机的积碳太多造成的，这种情况建议先清理一下进气道积碳和三元催化器，然后检查一下废气阀是不是有问题？
高长振
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我得车是2011年的别克英朗XT1.6T自动挡,现在问题是冷启动不踩油门马上熄火，只能点火后立刻踩油门把转速稳住10多秒钟才行，有的时候冷启动会发现排气管冒一下蓝烟，热车的时候怠速会有些抖动，火花塞点火头换的新的
因为积碳，导致进气流量呼高呼低，冷车积碳硬，热车软化之后就相对好一点不会熄火，但是会晃动，清洗匹配后即可
赵旭华
4.9
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别克英朗xt 1.6t 11年款，一直到今年4月份车况都挺好，4月份开始经常冷车启动冒蓝烟，热车后就不冒烟了，应该是冷车烧机油，前几天突然开始怠速剧烈抖动，赶紧送修，今天进行了初步检查，判断为缺缸，第四缸缸压不足，而且烧机油，师傅说，得要拆发动机才能确定是什么问题，最坏的打算是发动机大修，7到8千，想请教各位大神师傅，非要发动机拆解才能确定发动机病症吗？有其他办法吗？
你是钢压不够了，动力下降了，这个最少都要拆缸盖才可以看出问题，不拆这个还真看不了问题。 拆缸盖。检查气门，气门座圈。如果没问题。缸套磨损了。还有火花塞有了裂痕。就是需要拆整个发动机
陈震宇
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别克英朗11年1.8GT冷车启动或车凉了启动会抖动息火，热车也会有点抖，急加速的时候也会有加不上油的感觉，开了空调等红绿灯时起步也会抖动厉害，甚至息火这是怎么了
你好发动机抖动首先检查发动机有没有缺缸。重点检查火花塞，点火线圈有没有漏电？建议检查发动机正时有没有问题。
张满辉
4.9
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我的是10年的英朗XT1.6T的，最近感觉起步1，2，3档换挡延迟，而且发动机抖动。半月前加速超车时后面冒出大量蓝烟，并有很浓的焦糊味，停车后再启动原地轰油门4000后蓝烟又消失，但气味依然很浓，后未予理睬。上周末从停车场出来低速行进时，后面又突然冒出大量蓝烟，不管是停车还是启动，都有大量蓝烟，发现节气门和管子连接处底部渗机油，管内和节气门，废气管都有少量机油，且发动机内废气重。去4s换了气门室罩盖，洗了节气门和废气管，跑了300公里后发现节气门处依然渗油，废气管内也存在少量机油，发动机内依然有废气，怠速依然抖动，而且今天发动机左前舱伴有突突声，等红灯时D档抖动严重，心里有阴影了，生怕又冒出大量蓝烟，请帮我分析一下并给予好的修理意见……
陈能斌
5.0
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别克英朗XT14款自动版 等红绿灯的时候启动给油没动力，故障码为84 ，熄火重新启动两次后给油有力了，停路边检查后发现故障码变为89，车头那个风扇冷车也转，起步打火就转的特别快，左下方第三个保险丝烧了，更换就烧，其他都正常
你好，八四故障这个一般是节气门的故障，这个需要清洗一下节气门，然后用电脑匹配一下 八九这个故障，这个重点检查的是节温器，还有机油压力开关，一般都是这两方面的原因，按照您描述的故障表现节温器出问题的概率很大
高长振
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别克15款英朗，1.5L,发动机启停有用么？平时红灯都是10-20秒，需要开启么？听说对发动机不好，不太懂汽车，还请给些意见！另外1.5L,上高速跑120-140,转数在3千转左右，正常么
贾亮
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2018款别克英朗跑了8千左右冷起动1千转左右座椅正常的等转速下去以后座椅就会抖动，把手放在座椅枕头上能感觉到，有时用眼也能看的出来，在D档等红绿灯时也会抖，转速上去以后，就正常了，车热了以后也正常，就是冷死起动，转速下去那一瞬间最明显，但是4S店，找不到问题，求大师指教
个人推荐先把积碳给清洗一下
张全体
4.8
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