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2015款1.8t帕萨特,今天在倒车的时候,变速箱说温度过高,报警了。这个怎么处理
2015款1.8t帕萨特,今天在倒车的时候,变速箱说温度过高,报警了。这个怎么处理
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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不用维修,原地停车自然冷却一会就可以了
2018-05-31 12:59:06
干式双离合器变速箱,不用处理,
休息一下以后,再开对车子没有伤害吧?
没有的,休息一下,让变速箱温度降低一下
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2015款1.8t帕萨特,今天在下坡路段向下行驶遇阻倒车的时候,大概持续了十多分钟,变速箱说温度过高,报警了。发生糊味。爱车约4年,行驶里程3万公里。
总结,双离合器烧了,检修一下,看看严重不严重,轻的可以换换片,重的就要换离合器总成了!!
阮江永
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你好,我的2011款帕萨特今天跑了高速,跑高速的时候水温不高,等到家过了两三个小时再次着车水温报警,副水箱干了怎么回事,
先仔细检查发动机有没有漏防冻液的地方,没有再检查机油进没进水
郝存
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你好,我的11年新款帕萨特,今天在4S换变速箱机电设备系统,仪表盘上一直显示驱动系统过热报警,波箱是DSG7速手自一体变速器,问下大师是怎么回事
刘东
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新款2016大众帕萨特1.4T车辆在爬坡堵车时候会有咯吱声,然后就出现变速箱温度高预警,问4s我车刚买就出现这问题,4S说正常现象冷却就好。请问该如何处理
认证技师
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您好,我的车是上汽大众1.4T,17款尊荣版帕萨特,今天在高速开车出现仪表盘D档和小扳手交替闪现的情况,请问是属于变速箱机电单元故障吗?还是其他问题?需要如何处理?谢谢
仪表出现扳手闪烁代表是变速箱故障,根据经验判断这种情况多半都是机电单元故障导致的,解决办法需要诊断电脑读取变速箱故障代码进行分析判断,确定是变速箱机电单元的问题,需要更换变速箱机电单元
张立章
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帕萨特昨天去景区游玩,上坡一直堵车,车子走走停停,且气温高。大约走了40多分钟后,提示变速箱过热。提示几次后,几分钟到达目的又没告警了。隔了10分钟下山一直都未告警提示了。这是什么原因?该如何处理啊?
这个是长时间高负荷运转造成的,散热不好,你只有玩了回4s用解码器读取变速箱还有没有故障,做一个检测
陈启前
4.9
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我的是大众帕萨特,时间才一年零五个月。今天开车的时候爬一个大坡挂s档没有爬上去就显示变速箱发热。请停车检查。。然后停车过了20分钟又没有问题。。我想请问一下怎么解决
你好,根据提示分析,你这种情况是由于大负荷导致离合器温度过高,出现提示现象,一般维修建议,停车等待一会儿就会好,建议你使用观察一下是否还会存在其它异常,如果没有说明没有多大问题的,如果有问题,这个是可以厂家索赔的。
刘东
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大众帕萨特19款,昨天在行驶中,仪表盘显示 变速箱处于紧急模式,无法挂入倒档,今天去4S检测,告诉我是偶发现象,重新设定后,让我再跑跑看,我的车子18年12月买的,还有2个月过保,这个处理方案有没有问题?
你好,如果系统没有故障码升级设定过后目前正常就可以放心的正常是没有太大问题的,可以提前和售后沟通一下延长一点
卢二辉
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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您好,我想问下,我的车一启动发动机里边链条声音特别大,在车里听声音也挺大,是怎么回事? 还有就是从R挡直接挂到D挡的时候车下边会咯噔一下声音挺大的。换挡冲击的感觉。 找修理厂检查过,有说是变速箱油该换了,有说变速箱有毛病。 车是二手车,12年帕萨特,7万公里,车出过事故,修理厂检查的时候说发动机拆开过,变速箱也动过, 找过好几个修理厂看过,众说纷纭。
第一个问题,需要更换正时链条,同时,保养选择半合成机油。嘉实多的就可以,5/40的
张江海
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