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比亚迪F3
10款比亚迪F3老是故障前痒传感器,还有多缸失火,抖动,把故障码清楚了跑一会又有了。有时好有时坏,求高手
10款比亚迪F3老是故障前痒传感器,还有多缸失火,抖动,把故障码清楚了跑一会又有了。有时好有时坏,求高手
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姚民强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您的描述这个情况,一般原因是,前氧传感器的线路断路 短路 造成的发动机工作不好,需要检查氧传感器的数据流,检查进气道是否漏气。 发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大,缸线漏电,点火线圈损坏,喷油嘴脏堵,燃烧室积碳过多,缸压低,egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常,进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门,进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围,检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气,燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围,之后针对排除故障,必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门
2017-10-24 21:51:49
您好!如果发动机故障码报前氧传感器故障,并伴有多缸失火,这个情况一般原因是氧传感器损坏造成的发动机工作不好。需要检查氧传感器数据流 进气道是否漏气
传感器刚换的新的跑一会又不好了
检查氧传感器线路 信号是否正常
谢谢,我看看有不明白的在请教你
好的
这个您参考一下 发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大,缸线漏电,点火线圈损坏,喷油嘴脏堵,燃烧室积碳过多,缸压低,egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常,进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门,进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围,检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气,燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围,之后针对排除故障,必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门
谢谢 刚才心意已经收到
这车主要跑着一会好一会抖没劲的一这样故障灯就亮一查就是前痒传感器还有多缸失火,头痛死了
一般原因都在上面 您可以有空时候看看
嗯
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