你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,你检查下进气流量传感器的线路有没有哪里磨破
今天把一整套线束拆下来看了,没有磨破也没有并线
他这个车有没有加装什么东西
没加装什么,空气流量计电压也正常,一根12V两根5V一根地线
传感器原厂的吧
昨天喷低温启动液也启动不了,但是他比今天多两个故障码p0643,p0193
传感器应该是没问题的
那个高压油管松掉油喷出来不
启动不了的时候不出油,油直接从高压泵回到油箱了
进气流量传感器5根线的电阻量下
昨天检查线路发现他的曲轴位置传感器被排气管烫坏了,粘在了一起,包好了之后还是启动不了
他是4线的
每根线的电阻量下!
传感器现在不在我这里,要测量的话要明天
我的意思那个线
要明天上班了才量的了
现在是怀疑ECU有问题吗
有可能是你那曲轴传感器线烫掉,引起电脑板线路烧掉
或者有可能喷油嘴卡住导致的
昨天之前我都被p0643和p0193困扰,这个故障码清除不了怎么也无法启动
他油嘴在别的地方换过
我等下给你查询下,
和发动机上的线束也换过
最奇怪的是放了一晚上断开电池头,今天p0643和p0193就清除了
P0643
ErrorSensorsupplies1
传感器信号驱动电源1故障
EDC17C55传感器驱动电源1给以下传感器供电(PIN脚):
-空调压缩机压力传感器(PIN:10)
-EGR位置传感器(PIN:13)
-轨压传感器(PIN:15)
ECU内部传感器供电模块出
错及相关的传感器PIN脚(见
你这个非常大的可能性是电脑版坏了
我也认为只有可能是电脑板坏了,本身传感器故障的就很少,加上线路我一整套拆下来检查了
到明天我给你量下空气流量传感器线路得电阻吧
嗯
还有那个0193是轨压传感器对电源短路
这个问题估计还是这个车到处修修出来的
他昨天出现这个故障码的时候我量他共轨传感器电压一根5V一根1.5V~1.7V,今天故障码消除后变成了两根5V
我查了一下应该没启动状态下,一根5V一根0.5V,0.5那根随着燃油压力增大而电压增加
空气流量传感器的地线与两根信号线到电脑板的线路电阻都在4.8欧姆,12V电源与废气电磁阀和倒车开关共用一根线电阻也是4.8欧姆
4s
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对,传感器的这头到电脑板的那头,一根一根量的
你的万用表有问题吧
好像电池电压不够
你电瓶负级断电量下
线束我是拆下来量的
我换个万用表电池试试
重新测量的结果,地线与两根信号线电阻为0.7欧姆,12V电源线电阻为0.6欧姆
那就对了
线没问题
那就怀疑是ECU的问题了
现在让人拿ECU出去检测
是的