你好 如果只是油水分离器上的传感器线断了，这种情况是不会影响车辆打不着火的。 油水分离器只是起到一个过滤的效果
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好 如果只是油水分离器上的传感器线断了，这种情况是不会影响车辆打不着火的。 油水分离器只是起到一个过滤的效果
既然是线断的这种情况，您需要先把断开的线路连接上
接上了还是打不着。
打不着就得检查其他的。先用电脑检测一下有没有故障代码，如果有的话需要根据故障代码进行维修，如果没有故障代码的话 把发动机上方的油管松开，看一下出不出油
就是这根传感器。
这东西不影响启动的
没有故障吗？
就是打不着。
我量了一下喷油头的两根线没有电。
我还量了一下保险。都好着呢。
我看了一下油管出油。
这车多少公里了 怎么出现打不着火的。
一开始好着呢，才6000多公里，我保养完就出现这种情况了。
保养的时候不小心把这线给弄断了？
对是的。
那在弄断时有没有造成线路搭铁啊。
这种情况下一般都是什么问题？
没有没有。
这想不通啊。 再说了 这线断了 也不会影响启动的啊
而且我还把线路给短接了一下，还是不行。就两边根线接在一块。
那你给他断个电试试吧。
我去
那你就不怕烧掉电脑吗。
一开始就是这种情况。
电脑应该没问题，其他什么都好着。
那这种情况你给他断个电试试吧，断电之后等几分钟试一下另外用遥控器重新锁门开门，稍等一会儿试试
好的，我先试试。
OK
还是不行。
这种情况下一般都是什么问题呢？
一般都是什么东西出问题会影响这种情况。
像这种柴油车一般情况下无法启动车的原因大多都是两种，一种就是那个高压大泵出了问题，一种情况就是发动机电脑出问题了
高压泵的压力还是够。
关键的是没有故障码呀。
按你这样说 不应该启动不了呀。
关键的他就是启动不了呀。
感觉他就是不喷油。
那喷油就是电脑控制的。
喷油头上面有两根线，正常应该是一根是长电线，一根是信号线，关键现在是长电线都没有电。
信号也没有电。
那保险有没有看下。有没有烧掉的保险
我没有找到喷油头保险。
其他保险你也看一下，说不准其他保险和喷油头是共用一个保险啊。
我都量了一没，我能找到的保险都没有刷。
我能找到的保险都好着呢。
有没有什么传感器坏了会影响这种情况？
不会的，如果传感器坏了的话，导致车辆无法启动。电脑肯定能够直接检测出故障代码的
好吧
这个车的喷油头保险丝。是一般装在什么位置？
一般也不应该，我就保养了一下，他就打不着了。
是啊，你就保养了一下，就出现打不着火，这实在是想不通啊
他那一个保险。丝的位置在什么地方？就是喷油头保险
在发动机舱
发动机窗我看没有啊，具体在发动机上什么位置啊？
发动机舱内没找到保险盒吗？
对，只有工作台下面有一个发动机舱内没有保险。左后行李箱，里边有一个。
那就在这两个保险盒了 你找一下吧。
关键的是这两个保险盒里的保保险都好着呢。就没有油头保险。是不是他在什么地方有单独的保险？
不会 一个喷油的保险肯定是在保险盒里。不会单独设计到其他地方的。
好吧，那我再找。
还是不行所有保险都好着呢。
现在我应该检查什么？
曲轴位置传感器和喷油头没有长电是什么问题。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
就是换完柴油滤清器之后。曲轴位置传感器和喷油头就没有长电了。按理来说跟柴油滤清器没有关系。但是现在我查了一下保险都没有问题。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
这种情况既然看到保险都是好的，你需要找个试灯去测量一下保险上是否有电源。如果保险上都有电源，只是传感器的插头上没有常火线 那这种情况还需要测量传感器插头到保险盒之间的线路通断情况，如果线路上没问题的话，那就可能是保险盒内部出问题了。按照理论上来说更换柴油滤芯是不会造成这种故障的，可能是这种故障刚好赶巧了
好吧，谢谢，我再查查。
