建议先确认发动机实际温度与仪表上温度是否一致,如果不一致,说明线路短路,或者仪表失准。如果一致,说明发动机实际水温过高,需要检查节温器,散热风扇,气缸垫
你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
用解码器读取一下实际水温多少
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按原理,拔掉以后,就不会显示水温,除非有地方短路
另外,您说经常加水,如果不缺水是不可能要加水的,有没有地方漏水
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之前是为什么换发动机
之前是发动机裂开了
换发动机以前水温正常不
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现在主要是需要区分发动机实际水温高不高,要排除仪表和实际水温不相符的情况
还有就是这个车一直有震动
怠速不稳
发动机故障灯有没有亮,有没有用诊断仪检查过故障记录
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用诊断仪读取下实际水温呢
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首先要确定发动机实际水温与仪表水温是否一致