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连续四年未检年检,被强制报废车,如何能恢复使用
连续四年未检年检,被强制报废车,如何能恢复使用
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石超
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-08-09 07:27:13
你好车主,这个只能报废了,没有其他办法
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车辆连续3次未年检,车辆会被强制报废吗?
你好 不会被强制报废 但是如果要上路的话最好尽快去年审 如果不去年审的话一旦出事故的话保险公司是会拒赔的 得不偿失啊
刘双喜
5.0
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2012
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别克君威2012年,2.0L自吸。一个月前出现(请检修紧急辅助制动系统),去检测无故障码,不耽误使用,就没管。昨天行车电脑又报新故障(检修无钥匙启动系统),无钥匙进入也不能使用,需要按钥匙解锁键才能开启。今天检查还是没有故障码。如何解决?谢谢
会亮灯,肯定可以读取到故障码,可能修理厂诊断电脑不支持,建议到4s店用专用电脑检测,,
李培雄
4.9
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已服务车主
69794
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别克君威2012年,2.0L自吸。一个月前出现(请检修紧急辅助制动系统),去检测无故障码,不耽误使用,就没管。昨天行车电脑又报新故障(检修无钥匙启动系统),无钥匙进入也不能使用,需要按钥匙解锁键才能开启。今天检查还是没有故障码。如何解决?谢谢
您好,这种情况电脑都会存储故障码的,建议您到修理厂用诊断电脑读取一下历史故障信息,然后拍照上传一下
李磊磊
4.8
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34033
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09年奥迪a4l ,检测后说是废弃阀漏气,车子怠速时有点抖,我找到废弃阀后,发现有个小孔,小孔正在吸气,用手堵住小孔后,车子恢复正常,想问问废弃阀工作原理,如果个人把小孔封死后,车子是不是就没事了,废弃阀还可以继续使用?
史常锋
4.9
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问题:驾驶员自动座椅不能记忆,也不能复位。另外,前后方向不能连续调节。4s店说要更换电机。现在该如何啊? 补充资料:1年前,在4s店检测,结果为纵向电机故障,前后不能连续调节。维修人员用电脑维护后就能正常使用(没有更换硬件)。
这种情况可以先重新电脑做一下座椅的基本设定看一下,不一定是电机本身的问题
林泽坤
4.9
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63096
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你好,我是车是2017年买的君越20T豪华版,至今4年行驶了66000公里,去年偶然性出现空调不制冷的现象,当出现这个现象时,一般行驶半小时不等时间后,又自动恢复制冷了。去年总共出现3次左右吧,大部分时间是正常的。今年夏天用到现在,出又现了两次。 请教这个一般是什么部位出现的故障? 要如何检测判断?(去年有次开去4s店想检查,结果当天使用一切正常) 修复的话需要多少费用?
你好,根据你描述的问题的话,基本上都是空调泵,后面的变排量电磁阀损坏,建议更换空调泵或者排量电磁阀。
杨继坤
4.9
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5028
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我开本田思迪车,已九年头。跑六万四千多公里,没有任何不良的感觉。但昨天上检车线后,报告写着:二轴不平衡率接近限值;为27.7小于等于30。建议进一步检查,消除隐患。请大师帮忙解读一下,如何通过调整维修恢复正常标准;得多少费用。谢谢![抱拳]
认证技师
4.8
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13034
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您好,这是14年2.4的新款别克GL8。故障现象:使用一切功能正常,就是前几天早上起来发现车子没电还以为是晚上车灯忘了关,后来连续两天如此就到修理厂进行检修发现车身漏电。检测时师傅是将电池头负极断开接上试灯发现试灯一闪一闪的。但未能检查出具体的故障所在。望各位大师出出注意谢谢(保险丝断开已经使用了)
毕明凯
4.8
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3330
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13年9月末购车,自己后期加装导航,行车记录仪,电子狗,使用两年未有任何故障,最近遥控器钥匙不好用,换了电池,未见好转,两把钥匙都是如此,也不是干扰问题,换了好几个地方试用还是不灵敏,后倒四s店检查,技师把电池断电,恢复出厂设置,在四s内好用,出来后开了一圈,又不好用,现在又发现有时好用,但是以前开锁时应该是按两下,全车锁开启,现在只要是按一下就全开启了
高长振
4.9
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2016款沃尔沃XC60智驭版(亚太)原装AGM蓄电池(80AH)用了3年3个月,车辆报警“蓄电池电量不足”,用AGM模式充电机充电达到28ah,电瓶检测仪提示寿命35~38%,启动电流290cca,内阻8.9毫欧,电压12.1v。请问:1,启停蓄电池寿命为什么如此短?我第一辆飞度车原装蓄电池用了6年;2,目前蓄电池这种情况能否继续使用并估计能够使用多长时间?3,如更换瓦尔塔银标蓄电池的寿命如何?
你好,根据你车的故障描述分析,1.你好,AGM蓄电池在高温环境和频繁启动下使用寿命会大大减短,但是容量大,在带有启停功能的车上,只能使用AGM电池,普通蓄电池会导致启动系统故障货损坏 2.在车辆提示蓄电池寿命不足时建议更换电瓶,长时间使用亏电的蓄电池会导致启停功能和车身用电装置损坏 3.瓦尔特原装AGM的寿命一般也是在3年左右
盛海宁
4.9
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