你好,这个发动机故障码需要用电脑检测一下具体故障码然后才能具体解决二电瓶灯的话首先用万用表测量一下系统电压怎么样,如果发电正常的话证明充电系统没问题发电机也就没有问题,证明线路有问题,这样只能测量一下线路看哪里有问题
你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,
车子跑了多少公里了
这个方向沉不沉
23万
发动机故障灯和电瓶故障灯的亮时
你看下皮带怎么样
那一个皮带
一般发动机故障灯和电瓶灯都出现的话首先检查一下皮带外置的皮带
你的方向现在打着沉不沉
机盖打开就可以看到外面那根皮带
看看是不是有问题
方向不沉
嗯,方向不沉皮带应该没事
时亮时灭的
什么时候出现的,以前出现过没有
昨天
发动机故障灯的话需要用电脑检测一下看什么故障码然后对应解决
电瓶故障灯亮的话证明车子充电系统有问题,发电机重点检查一下
出现之后,我就息火了,就打不然了
今天去查了,是好的
先用万用表检测一下系统发电怎么样正常在12V以上
现在车子打不着吗
13.6
电压可以
那个发动机故障灯检测没有
回来的路上,又是一亮,一灭的
可以正常打着
消除了,就没有了
是不是线路哪里接触不良导致忽亮忽亮的
现在开着有吗
没有了
大众车很容易出现故障码
没有的话跑着怎么样
堵车的时候,容易亮
有的是偶发故障消除一下就可以了
可以在跑跑试试
是发动机容易亮还是发电机故障灯容易亮
跑快了,就灭了
同时灭
发动机2018年7月才大修过
嗯
亮灯时力量不好,灭了力量要好些
那发动机检测的什么故障码
凸轮轴错位,已经消了
在读就没有了
跑跑还有吗
跑跑亮了还报凸轮故障码
现在回来了,路上亮一次,又灭了。
这个不应该啊
正时对的怎么样
这个先检查一下正时看怎么样
修理厂说,跑跑不行,就换发电机
其次检查线路看哪里是否接触不良
发电机只要发电正常都不会有事的
正时要拆发动机吗
只要发电电压在13v以上
不需要
如果还报凸轮那个就检查正时不报不用检查
检查的是13.6V
那发电机就没事
好的,我在跑跑看吧。谢谢!
好的,不客气
有什么我们在沟通
好的
嗯