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骐达TIIDA
11年新款骐达三挡1500转和1800转感觉打滑有仓朗朗的，异响 夏天的时候没有。冬天有持续俩月了。 还有2000转以上右前方有苍苍仓的声音。前几天换了新皮带之后才有的。难道是皮带没上紧吗？

11年新款骐达三挡1500转和1800转感觉打滑有仓朗朗的，异响 夏天的时候没有。冬天有持续俩月了。 还有2000转以上右前方有苍苍仓的声音。前几天换了新皮带之后才有的。难道是皮带没上紧吗？
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高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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如果是确定变速箱异响。这个大修之后是可以解决此问题的。
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你好，我是汽车大师金牌技师-李科，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，根据你提供的情况，建议检查皮带张紧度和涨紧轮。很有可能是皮带异响。发出吱吱的响声吗？
mechanic_avatar
你说这两种情况都可能和张紧轮和皮带有关系吗
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还有五档1800转到2100转之间变速箱有哨声。这是怎么回事
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你确定是变速箱发出来的吗
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嗯是的这是骐达的通病。这个不可以解决吗？要解决要换变速箱吗？
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如果是确定变速箱异响。这个大修之后是可以解决此问题的。
mechanic_avatar
听说是通病。大修过后没多久又会出现这样的现象。设计缺陷。
mechanic_avatar
皮带松了会出现什么问题呢？
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题考虑3个可能，一个是非皮带传动的部件异响，一个是皮带传动的其他部件还有问题，导致的异响，还有一个就是他更换的配件质量问题导致出去其他声音 建议：直接拆开皮带就可以确认方向 以上故障诊断是根据我 10年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
曾旺
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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。
主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下
李吉祥
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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？
谢焰春
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需要对车辆正时链条，涨紧器，档链板，这些更换。在后期保养时候一定按时保养，不可以缺机油，这个特别注意
张龙龙
5.0
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车辆进库出库大幅度打方向盘，回正方向盘那瞬间有咕咚异响。
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卢二辉
4.9
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张明顺
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这个需要张紧器、vvt轮一起更换的异想
金叶
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09款骐达涨紧器怎么安装？
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邹开发
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林泽坤
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这发电机皮带怎么拆了
皮带坼卸有涨紧轮就搬涨紧轮，
金成军
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