你好，这个只要你用专用工具装好了，有点松是正常的，大概有半齿的间隙，以前我第一次装这种ea111发动机也怀疑过有问题，其实是正常的
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两个凸轮轴之间的链条特松
是的，没有问题，放心装
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昨天晚上装上了 也着车 今天早晨试了下 不着了 刚拆开 发现正时窜了
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这和链条松紧有关系么
这个链条本来就2个凸轮之间就很松，应该是其它问题
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气门不能顶了吧
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昨晚着车都正常
这车调齿很容易顶气门的
是不是早上机油压力没有起来，涨紧器没有起作用的原因导致跳齿的
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那向着样的问题 怎么解决
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凸轮轴转着不像是把气门定了
我估计是顶了，要是我维修，我直接拆缸盖了，我说的那个问题只能先换涨紧器，把机油压力表接上随时观察压力
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今天早晨转曲轴 发现凸轮不动 我以为链条断了 后来拆下来一看 链条没断
拆开后你再转看哪里的问题导致他不动啊
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拆开后 它又动了
那你确定跳齿了的话，我建议还是直接拆缸盖，你不怕麻烦的话就换一套正时再看下
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哦哦 那这个链条松紧上下在一厘米这样 这正常么？
是正常的，发动机一转他就紧了
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用专用工具对完 前面的凸轮齿什么的 都不用动 直接挂链条就行？
是的
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谢谢 我在试试
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我现在对完了
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要是盘车 正时点能跑么
什么意思
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现在已经都安装完了 我想用套头盘下车 正时点不能窜吧
不会啊
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嗯嗯 着车了 就是气门有点响 这个车温度起来 是不是就那个小的风扇转
风扇是一起转的
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大的不转 小的转 大的一开空调就转
4s
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