用温开水从外面烫，或拖到烤漆房，加温烤。同时解冻之前，要避免盲目启动车辆，防止引起部件损坏
您好，可以用温开水，从外面洒到水箱外面，让它慢慢把冻化掉
最好如果有条件，要把车子放到修理店的烤漆房里面，加温进行烘烤，这样解冻比较彻底，等水箱，发动机等冷却系统都解冻了，把原来车辆的冷却系统水要换成冰点低的防冻液，这样就不会结冰了
现在结冰了不敢动
是的，这种情况比较麻烦，还要注意看下风扇什莫的有没有结冰冻住，昨天刚遇到一个，有雨水，早上把风扇冻住了，还行驶把风扇电机烧坏了的。我们也有遇到短里程用户自己开过来，或保险公司免费拖过来，放到油漆房加温解冻的，还有的不太严重的，自己用温水慢慢烫的，等温度上来，自己慢慢解冻的
水箱好解冻 发动机怎么解 自己动手能解冻吗
检查下皮带，风扇如果没有异常，可以原地启动下车辆，让发动机自己解冻看看，注意这里有一个风险，就是正时里面水泵不能冻住，冻的太紧，就不要太勉强启动，等环境温度高点再说，同时启动后要时刻注意水温，及风扇运转情况，水温升上来后，或有异常就熄火，等会发动机自己内部有温度了，也会慢慢解冻的。还要注意水箱上下水管处，特别是上水管，与发动机出水室结合处有个节温器，如果冻住了，打不开，冷却系统没有大循环也是问题。先把水箱及水管里面解冻，然后等温度高点，再启动发动机，慢慢预热看看
检查水泵有没有冻住，启动之前可以用工具转动下曲轴前面的螺丝盘，发动机转动几圈，如果能转动，无异常，那启动车辆的话问题就不大
现在连接发动机的水泵冻住了
现在打火的话会不会把正时皮带打断
这个不好说，如果卡的太紧，有这个风险
卡住
能不能试着点一下
建议您如果自己不好处理，最好，最保险的方式，就是拖去维修店，放烤漆房。如果您想启动，最好先找个比较懂行的确定下，这样比较放心。因为车辆之前本来就没有什莫问题，只是冻住了，如果引起损坏，那就要花钱维修了
找个懂行维修工，人工顺时针多转动下几圈发动机，核实下启动有没有问题，如果真的像您说的，水泵冻住卡着了，勉强启动，会引起水泵叶片打坏，同时启动有阻力，引起正时跳齿，严重的顶气门的也有这个可能
发动机有没有排水孔
现在水箱解冻了 水箱里面加酒精可以吗
发动机没有排水孔的，只有出水室处有个平时换好防冻液后排气孔
即使加了也会上冻的哦，这情况最好加防冻液
刚打火打着了 正时皮带跑偏了 播正后打不着火了
正时皮带是在罩子里面的，要区分外面附件皮带，会不会跳齿啦
就是盒子里面的皮带 播正了打不着火 又偏了
哦，正常情况下不应该偏，估计正时有问题了，先重新把正时点对下
气门会不会顶
这个要看运气，通过测量下4个缸缸压，如果缸压正常，就应该没问题
