这个是肯定有关系的。点火向前和向后。发动机凸轮轴向前和向后调节的变化不同。就会影响着发动机抖动。
你好，我是汽车大师专家技师-卢青山，很高兴为你解答。
你好
你这些全部都换过，还是大修的时候换的大哥？
你好，很乐意为你服务。
你好，只有冷车的时候出现抖动吗？
我的大众朗逸13款大修后3000公里，冷车启动抖动厉害，
一般冷车就出现抖动，第1个就要检查喷油嘴。是否出现压力不足？汽油泵有没有进行更换？
热车抖动，也能感觉到
热车的时候也出现的动，你这个是老款发动机还是新款发动机？
火花塞，点火线圈，都换了
你这个是老款发动机还是新款？
缸压也测量了，
好像是老款
缸压应该没问题。才修的发动机缸压应该没问题。你这个是链条机你这个正时有没有问题啊？
节气门，喷油嘴都清洗过了
这个车正是特别难对，如果是没有对好的话，就会出现轻微的抖动。我以前也遇到过这个情况。
如果是大修发动机的话，就所有的东西全部要搞。
早上凉车在车里面就能听见突突的声音，也能感觉到抖动
影响抖动的话，冷车接影响抖动。一般的话首先要考虑喷油嘴。和汽油泵的压力。但是你这个大学了，这些都搞过了，这些问题应该可以排除。我觉得你这个正时这方面要考虑一下。
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大哥，你这个热车的时候有没有出现轻微抖动的感觉？发动机有没有出现轻微抖动的这个感觉。
刚修过来不太明显，跑了两千公里后就很明显的凉车厉害，热车好一点
热车轻微的有
不过转速表针从修过来一直不稳，上下有浮动，能看出来
如果有轻微的，那可能就是正时错半尺。转速表忽高忽低。但是有没有报报故障。
通过你这个叙述的话，正时的可能性很大。
没有故障码
早上启动，从烟筒后面就听见突突，突突的声音
你这个问题的话我需要，我建议你去修理厂读一下这个数据流。这个车正常的怠速应该是在700~800之间。如果是小于700的话，如果是在这个这个变化比较快的话，那肯定就是。正时没有对好出现你点火上面延迟和推后。才会出现你这个情况。
这个车我搞的比较多，所以说这方面的可能性比较大。
凉车突突抖动厉害和正时有关系吗
这个是肯定有关系的。点火向前和向后。发动机凸轮轴向前和向后调节的变化不同。就会影响着发动机抖动。
电脑插上，一直在800转看不出来上下浮动，可是能感觉到，也能看见发动机在抖，正时也换的新的
那怎么刚修出来抖动不太明显，
就是表针刚修出来到现在一直上下浮动
对，这个浮动不是很大的。这个问题的话，可能是正时稍微差了一点点。
油压今天拔管子往出刺，有压
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意思是正时对不好凉车抖动和突突也会出现吗
我之前搞了一个车和你说的这个情况比较相似。
也会出现这个情况的。
这个车链条机的特别不好对。
我也是买的专用工具，对的才把它对好了。
刚修出来不太厉害，现在厉害了和正时有关系吗，如果有关系我就找他们给我在看一下
我看他们对的时候也有专用工具，也用着专用工具
大哥，你这个情况肯定是有关系的。
好的，谢谢您！
我问一下你，大众朗逸大修完还可以开吗
你这个修了才3000公里，出了问题肯定是有肯定是要给你处理的这个问题。
寿命长吗
可以开呀，没有问题的。
好的
谢谢，下次在找你
好的，没问题，你可以点我的关注就可以找到我的。汽车大师APP。
