对正时时候进气凸轮上的那个六方是要拆掉的,然后再对正时,正时对好以后,上面工具装好,飞轮卡死,最后装皮带轮,安装皮带轮后装曲轴位置传感器时候需要注意皮带轮上面的点对准曲轴位置传感器工具那个缺口的,如果对不上就不行
你好,我是汽车大师金牌技师-宋海波,很高兴为你解答。
你好,这个车是重新对正时了吗
如果是对了正时以后还报这个故障码就是正时没有对好
VVT轮换了,没有换链条和曲轴上的齿轮
正时对的是没有问题,对了好几次了
你把故障码都发我一下
P0016
就这一个故障码吗,后面还有两位数字是多少了
P0016_00
曲周位置与凸轮轴位置的相关性_气缸组1传感器1
你都换了什么东西
VVT轮
对正时曲轴卡的是一缸上止点不
用的专用工具
是一缸上止点
凸轮轴对的时候平不平
平
正时对了四次了
你现在车试什么状态,对正时的还是装好的
试车
还是报哪个故障
那你跑起来加速怎么样
怠速和加速都没有问题
曲轴位置传感器是用工具装的吗
是的
那不应该呀,故障码就是不对的故障,但是你正时对了四遍了都
你明天把皮带拆了,然后把曲轴皮带轮的工具卡好,然后卡一下曲轴位置传感器工具,把那个豁口拍照我看下