这种情况与发动机的机械问题关系不大，最主要还是电脑控制和积炭以及进气密封有关。发动机怠速不稳，相关的原因有以下，这几点
第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下车辆发动机的节气门，然后重新做一下节气门的匹配
第二，车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障，这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀
第三，发动机内部积碳过多导致的这种现象，这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。
第四，车辆发动机废气系统故障，这个重点检查一下废气阀，如果废气阀损坏的话，需要及时更换。
第五，车辆发动机有缺缸的故障，表现这个重点，检查一下点火线圈和火花塞，如果有问题，需要对应及时更换！
这种情况与发动机的机械问题关系不大，最主要还是电脑控制和积炭以及进气密封有关。发动机怠速不稳，相关的原因有以下，这几点
第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下车辆发动机的节气门，然后重新做一下节气门的匹配
第二，车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障，这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀
第三，发动机内部积碳过多导致的这种现象，这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。
第四，车辆发动机废气系统故障，这个重点检查一下废气阀，如果废气阀损坏的话，需要及时更换。
第五，车辆发动机有缺缸的故障，表现这个重点，检查一下点火线圈和火花塞，如果有问题，需要对应及时更换！
还有就是转速和车速不匹配呢
手动挡的车出现这个问题是离合器打滑，自动挡的车出现这个问题，是变速箱油变质，或者耦合器损坏引起的。
我的是K5 2.0 16款的三四十码有的时候都3000转 然后在掉到两千
检查一下变速箱吧，这款车的变速箱容易出现这种情况，需要更换阀体才行。
换阀体要多少钱啊？
拆车的，2000多就换了下来了。
我买的是2手车 还有就是感觉动力不好
不像2.0的 加速不线性[大哭]
动力不好的原因也非常多，先清理积炭，更换汽油滤试一下。节气门，喷油嘴，三元催化都要清晰。
先做个大保养吧，正常车到手之后都要将全车的油和水都换掉。
哎 心疼啊[左捂脸]
没办法，二手车都是这样的，每一个车主都是这个心态，要换车之前，肯定不会好好保养的，因为完全没有这个必要性，把问题都会留给下一任车主，车到手之后将全车的油嘴换掉，做一次大保养。
