首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
名爵3
名爵mg3AMT变速器更换了离合器总泵，无法匹配，报故障液压回路压力高

名爵mg3AMT变速器更换了离合器总泵，无法匹配，报故障液压回路压力高
展开

#1000kva变压器# #压力传感器电路# #双离合变速器# #无级变速器# #液力变矩器# #液压泵网# #液压离合器# #离合器分泵# #离合器压盘# #离合器总泵#
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
报蓄能器液压回路压力过高故障，您需要检查以下几点？第一录取数预留看一下续能器压力是否正常，第二，通过蓄能器的压力可以确定蓄能器是否存在故障以及电机是否存在故障。第三，检查一下。蓄能器本身是否有问题？
mechanic_avatar
报蓄能器液压回路压力过高故障，您需要检查以下几点？第一录取数预留看一下续能器压力是否正常，第二，通过蓄能器的压力可以确定蓄能器是否存在故障以及电机是否存在故障。第三，检查一下。蓄能器本身是否有问题？
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
用电脑读数据流吗
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
最高64
mechanic_avatar
最低37
mechanic_avatar
mechanic_avatar
那不对
小贴士：该回复还有
32条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
2011款名爵mg3，AT变速箱怠速是滑进R档位，在直接挂进D档就自动N档闪烁，反之挂进D档，再直接挂进R档也是自动N档闪烁 跑起来的话是换挡有顿挫感，然后等红绿灯的时候一停车就自动从d档脱到N档不停的闪烁，跑起来踩刹车减速有时候速度低了，也会从D档直接回到N档，N档位在闪烁，车主描述有时候过减速带一颠簸就能自动回到N档 另外就是之前使用中出现无法启动了，解码器诊断有档位信号开关故障，清除故障码以后就可以启动了，请问变速箱如何准确判断是要换蓄压器罐，还是阀体总成，还是抬下来变速箱全部大修？ 图上第一张是无法启动，清除故障码可以启动了， 第二张是平常出现频率比较高的故障码。
检查更换蓄压器，再者通电三秒检查电磁阀
尤一树
4.9
/
已服务车主
14026
次
擅长：
点击咨询他
名爵3，两三个月前发动机故障灯亮，灯一亮就会有明显顿挫，但不影响驾驶，更换油门踏板压力传感器后恢复正常。现在汽车启动后ABS灯亮，油门踩到底也无法提速，最多只能到30公里的时速。这是什么情况？维修店说可能是电脑板的问题，是这回事吗，这个维修大概要多少钱？
史常锋
4.9
/
已服务车主
60291
次
擅长：
点击咨询他
名爵3报油泵继电器持续工作
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前他已经报了压力故障，那这个就先把蓄压器给它换掉，至于他惦记那个为什么继电器一直在工作，但是因为压力低导致的。
刘文强
4.9
/
已服务车主
18605
次
擅长：
点击咨询他
12年名爵3，安全带报警蜂鸣器在哪里？
安全带报警，蜂鸣器是在仪表内部的，如果解决这个问题的话，更换仪表总成来解决
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
次
擅长：
点击咨询他
名爵3踩离合器踏板不回是什么回事
你好，根据描述情况分析，离合器不回位，保证外部离合器总泵，分泵管路都没问题，一般是离合器分离轴承和压盘的事，很高兴为你解答
刘三强
4.9
/
已服务车主
34280
次
擅长：
点击咨询他
名爵amt变速箱，选档传感器是否需要学习。
你好，可能1离合器问题，2电磁阀问题，3油道问题
李彦君
4.9
/
已服务车主
2758
次
擅长：
点击咨询他
名爵3 AMT变速箱，报选档锁止，只有倒档
只是更换完配件之后出现的这个问题，确定配件没有任何问题的话，第一，确定一下部件的安装是否正常？第二，检查选档位置，传感器与选档位置，传感器播头之间是否存在卡滞现象？
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
次
擅长：
点击咨询他
MG3 AMT挂不进档，故障码P1769 油泵继电器持续工作
通过您发送的数据流来看的话，可以确定是蓄能器本身存在问题，您现在的话需要更换蓄能器，浅议将五个电磁阀以及变速箱线一起更换，更换完之后，您需要使用专用的诊断电脑来进行做一下变速箱，自学习以及捏合点自学习
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
次
擅长：
点击咨询他
名爵3报车速传感器故障，
张万东
4.8
/
已服务车主
76628
次
擅长：
点击咨询他
名爵3报P1773故障
你好老师，请检查蓄能器压力，请根据我发给你的维修指导具体检查。现在看是蓄能器压力不对。建议先更换蓄能器后试车。
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
离合器分泵坏了的表现
1、离合器踏板软，感觉无力2、换挡时有打齿现象3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏，离合器压盘沉、踩离合的次数太多。4、漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。5、车子顿挫，离合分离有时候不彻底，一般的车子1档最明
2022-03-16
离合器分泵坏了的表现
1、离合器踏板软，感觉无力2、换挡时有打齿现象3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏，离合器压盘沉、踩离合的次数太多。4、漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。5、车子顿挫，离合分离有时候不彻底，一般的车子1档最明
2022-02-22
离合器分离不彻底的原因，离合器分泵坏了最明显的表现
离合器分离不彻底的原因，离合器分泵坏了最明显的表现离合器分离不彻底的原因离合器是汽车传动系统中的重要组成部分，它连接发动机和变速器，能够控制动力传递。然而，有时候我们可能会遇到离合器分离不彻底的问题。那么，离合器分离不彻底的原因是什么呢？1
2023-08-12
手动档离合器踩下去不回弹，挂挡挂不进去
离合踩下去不回弹，说明离合管道的油压不足。油压不足的原因有：管道或总泵和分泵漏油导致离合油不够；离合总泵内部损坏。 先检查离合管路是否有漏油，在检查分泵和总泵是否漏油，检查离合油是否够。这些都没问题的话就换离合总泵。因为离合总泵内部损坏导致
2021-05-24
原始离合器调整失败什么原因
离合器调整失败，这种情况大概有以下这几方面的故障原因：如果离合器是可调的，那种调节以后还是无法正常挂档的话，那这种情况一般都是离合器总泵或者是离合器分泵泄压造成的，无法正常挂档，这种情况需要更换离合器总泵或者是分泵。还有一种情况，就是离合器
2021-06-01
冬天早上离合器踩下去不回来
冬天早上离合器踩下去不回来相关的原因如下： 第一，离合器压盘老化和离合器片有磨损导致的这种现象，这种情况彻底解决的话，是需要更换新的离合器三件套。 第二，车辆离合器油太脏导致的这种现象，这个离合器油和刹车油是共用一个油壶，需要更换新的离合
2022-02-18
离合器踩着太轻没感觉
你好，离合器突然变得轻了，有以下几种情况，1离合器总泵内部密封圈损坏导致密封不良而泄压。2离合器总泵到离合器分泵的管路损坏导致漏油泄压。3离合器分泵内部密封圈损坏，导致内部不能建立压力，造成泄压。4离合器压盘变形导致离合器分泵处于一个自由活
2022-02-10
离合器分离不彻底的原因，离合器不分离解决方法
离合器分离不彻底的原因离合器是汽车传动系统中至关重要的部件之一，它负责将发动机的动力传递给变速器。离合器是否能够完全分离取决于多种因素。1. 离合器片老化离合器片的磨损和老化是导致离合器分离不彻底的一个常见原因。长期使用后，摩擦片会磨损并变
2023-08-08
离合器总泵的作用
1离合器主缸的作用离合器主缸将离合器踏板产生的力转化为液压，输出到离合器从动缸。离合器从动油缸将液压转换成推力，推动离合器释放轴承，从而松开离合器。离合器总泵是通过油管连接离合器踏板和离合器助力器的零件。它的作用是通过助力器分离踏板。当驾驶
2019-10-22
液力耦合器的工作原理，液力耦合器的工作原理图
液力耦合器是什么？液力耦合器是一种常见的自动变速器元件，它用于传递动力和扭矩，将发动机的功率传递给车辆的驱动系统。液力耦合器通过液体流动来实现动力的传递，它具有结构简单、可靠性高和传递效率高等优点，因此被广泛应用于汽车领域。液力耦合器的工作
2023-10-18
查看更多
车系
手机版：名爵mg3AMT变速器更换了离合器总泵，无法匹配，报故障液压回路压力高
名爵3 高尔 高合HiPhi X 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆
热门标签
#宝马320i玻璃升降故障灯# #你信不信我关这个空调# #新宝来配件大全图片# #查配件专业汽配查询app# #车子玻璃能升降打不着火# #bcm车身控制模块# #怠速问题怎么解决# #汽车维修资料# #车熄火后玻璃怎么升降# #螺丝扭力# #电脑读取发动机模块不通讯# #北汽新能源配件专卖店# #插头两根线怎么接# #专用车配件# #升降玻璃怠速不稳#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳