根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:车辆问题能导致刹车系统故障的原因有以下几点,第一个是刹车系统有有泄露刹车油的情况,导致压力不够,第二刹车系统内部存在空气,导致已系统压力不足,可以使用专用工具对系统进行放气处理,如果还是不行,检查量PSU系统的线路供电是否正常,插头针脚是否虚接,如果都没有问题,建议更换PSU总成!
以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:车辆问题能导致刹车系统故障的原因有以下几点,第一个是刹车系统有有泄露刹车油的情况,导致压力不够,第二刹车系统内部存在空气,导致已系统压力不足,可以使用专用工具对系统进行放气处理,如果还是不行,检查量PSU系统的线路供电是否正常,插头针脚是否虚接,如果都没有问题,建议更换PSU总成!
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您好师傅您是维修店老板还是维修技师?
技师也是老板
车辆问题都是检查维修过哪些地方?
换过哪些配件
跟这个有关系吗?☺️
车铭牌提供一下
一个月前换过一个右后轮轴承,但是换前就有故障
刹车系统有没有动过?
没有动过
刹车系统也没有更换过任何配件
熄火放一会故障码消失
在别的地方也没有维修过
没有维修过
现在故障代码也都能删除掉
所有的故障都可以删除
在产生故障前,能感受到刹车踏板哪里有震动
这个故障消除不了
以前是偶发,现在频发
这个模块检查过没有
刹车踏板的振动,有点感觉是ABS泵在续压一样
刹车系统有没有泄露的情况
没有锁定故障过
刚刚才试出来振动
有那个感觉(泄漏)
一直在打气,没次三秒,间隔三秒
次级压力传感器数据和初级压力传感器数据读取一下
大概三十次后报故障
次级压力传感器数据和初级压力传感器数据读取一下
稍等
踩刹车和不踩刹车的数据
是这个不
没压力?
在正常情况下1级是80多,2级是30多
现在报故障了
没压力不正常
不踩没压力不正常?
这个应该是刹车踏板的力吧?
不踩也得有压力
这个压力储存压力
我查了不少资料,都指向ABS泵
你踩下刹车踏板看下数据有没有变化
压力偏低
现在报了故障,油门限制了,刹车踏板变硬了
对的,刹车系统故障导致的!
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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不报故障的时候没问题压力也有
我还有个问题
这个混动的ABS泵,上面这个和下面这个分别是什么
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:车辆问题能导致刹车系统故障的原因有以下几点,第一个是刹车系统有有泄露刹车油的情况,导致压力不够,第二刹车系统内部存在空气,导致已系统压力不足,可以使用专用工具对系统进行放气处理,如果还是不行,检查量PSU系统的线路供电是否正常,插头针脚是否虚接,如果都没有问题,建议更换PSU总成!
以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。
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上面是ABS系统
下面是PSU压力源模块
下面相当于一个气泵,提供压力的设备!
这个东西也可以驱动测试!
您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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明白了
主要问题在PSU
更换新件后需要匹配吗?
不需要
但是要放气
PSU模块不需要
ABS泵必须匹配