您好,这种情况先看下空调高低压数据,看压力数据有没有问题的,如果压力数据正常的话,那么就需要看看膨胀阀这里,正常来说空调温度在3度左右的话,这个效果基本就没什么问题的,可以正常用的。
您好,这种情况先看下空调高低压数据,看压力数据有没有问题的,如果压力数据正常的话,那么就需要看看膨胀阀这里,正常来说空调温度在3度左右的话,这个效果基本就没什么问题的,可以正常用的。
您好,这种情况先看下空调高低压数据,看压力数据有没有问题的,如果压力数据正常的话,那么就需要看看膨胀阀这里
低压管不凉
排水也蛮正常
压缩机换的是新的嘛?
对
看图片你这个压力还可以,冷媒是加了几瓶的,高压稍微低了点
3
再加一瓶
这个低压只有30
高压15公斤都不到嘛
加油就有点高了
20左右,高压
加油低压是不是还会降?
嗯
冷媒在加一瓶
加了
加了拍个图片给我,我看下
现在加油跳机
你把冷凝器前面冲洗下
然后油门稳住2000
换的新的
看下温度数据能到多少
然后油门稳住2000
冲下,把压力降下来点,
看温度计还是电脑
温度计
一样的
机油2000高压23,低压1
现在这个温度不是差不多了嘛
压力高了跳机
低压加油门会下来,这个是因为压缩机加大压缩了,高压升高,这个只要不会跳机就没问题,如果高压跳的话,稍微放点,现在6度的话差不多了
高了如果跳机的话,稍微从高压放点
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现在加到2000转不到25个压
不跳机
不跳机就没问题,空调温度的话一般在10度以内的基本效果还算可以的,你要搞的3度以下的话基本不可能
刚才跳了一下
风扇是一直工作的吧
一直工作
嗯,那这个的话基本没问题的
感觉还是差点
这个温度可以了哦,还差点啊
怠速停着不动效果就差些
这个的话,本身车辆公里数多了,空调效果的话,肯定是没有原车新的好的,像蒸发箱这些,肯定要差点,你这个加油门都在3度了,这效果基本没问题的。
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现在这样跳机正不正常
4s
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加油门8度