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伊兰特大修发动机以后车内共振机器声音比以前大了是什么原因、底盘支点正常、和气门有关系吗？怎么能解

伊兰特大修发动机以后车内共振机器声音比以前大了是什么原因、底盘支点正常、和气门有关系吗？怎么能解
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冯宝荣
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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＿检查发动机支架是不是没装好或发动机和车身某个地方靠上了
mechanic_avatar
不是支点哥、检察了、开大灯和空调都抖、不开时候也稍微抖
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现代伊兰特，打着车停着的时候车有点轻微抖动，然后跑起来就不抖了，然后感觉发动机声音有点大，节气门也清洗过了，车也保养过了，是不是和皮带长时间没换有关系，具体是什么皮带
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我的2004现代伊兰特1.6自动，更换了04款2.0索纳塔的发动机，目前排气管声音较大（只是单单更换了发动机，其他没动）请问有什么解决的办法，不要跟我说换回原来的发动机，排气管尾端更换了，声音依然很吵，很低闷，坐在车上，关上窗也是能感受到，很不舒服，很闷
你好！根据你的描述你发动机功率加大，他肯定排气系统也会相应改动。 比如；排气管的直径粗细、三元催化、消音器等等，这都会受影响。 因为发动机的功率和排气系统是厂家设计好的，才达到降低噪声的效果。
杨宽
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我的是现代伊兰特老款的，老车了跑的也不多，七万多公里，最近放了半年没开，怠速时噪音大，明显能听到，踩油门发动机就翁翁的响，开起车来不超过两千转就换挡，要不噪音很大，跑高速过了一百迈噪音就很大，确定是发动机噪音，不是胎声和风声，就翁的声音，以前基本听不到，跑160都没什么噪音，跟那个滤新器进气有关系吗？跪求大神指点，
李本海
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我车是2009款北京现代伊兰特，已装气罐了，天然气，汽油用两种燃料，一个月了，我觉得车耗油太快了，我一般早晨发动的时候用汽油发动机热了以后一直烧气的呢，不过还是油烧的快，修理部去了，修车的师傅说，车烧气，烧油动力，声音都正常。。。没毛病。。。，。另一个师傅说有可能车烧气的时候把油也一块儿说的呢说的。。。有这个可能吗，怎么解决？
这情况重点检查一下，三元催化有堵塞，另外还有可能就是后改装的用气系统有问题。
陈杰
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大师好！我的现代伊兰特2011款目前跑了八万公里，油改气的车，前些天更换了火花塞后，换的铱金火花塞，用油正常，用气就不行了，低速时动力特别差，换挡顿挫感特别强，速度特别低时给油发动机转速不但上不来还可能熄火，这是什么原因。问别人说换火花塞后需要调整混合气，是真的吗
这个主要就是检查一下你这个火花塞有没装到位，检查一下气上面有个减压阀，需要检查一下，需要调整一下。
蔡波
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04款现代伊兰特，1.8排量。图片上的故障灯是什么问题？是传感器还是制动出了问题啊？ 还有就是感觉方向盘比起以前重了，转向的时候比以前费力，这和皮带或者助力油有关系嘛？ 另外想问一下，外面卖的发动机内部清洗剂，汽油管道喷油嘴清洗剂，气节门清洗剂，到底有没有效果？
张万东
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我的车子是04款现代伊兰特，1.8排量手动档顶配，行驶了17万公里了。目前有两个异常情况一直找不到原因，一个是发动机声音很大，声音类似于马达转动的速度过快而发出的噪音，第二个就是水温过高，冬天开车的时候开空调时间过长的话温度会直接上升到警戒线，这时候只要关闭车头大灯或者关闭空调的话水温表会以肉眼可见的速度直线下降温度。这到底是为什么啊？
王二庆
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11款伊兰特更换气门照盖垫，不知道是否能解决漏油的问题，顺便帮我看一下机器的磨损程度如何，还有底盘异响检查不出来问题，有烂路和不平的路有咕噜声，咯噔声，感觉像是上下才有的那种间隙右边比左边严重感觉要散架，不是一体那种感觉，感觉避震器工作正常，没有漏油情况，高速110码的时候发动机3000转出头声音跟电锯一样，过了120以后正常，伴有方向盘抖动，收油比较明显，车身不飘，希望大神指点一二
你好，更换新的气门室盖垫可以解决气门室盖垫渗漏机油的问题，图中显示发动机内部没有什么积炭保养的比较好，没有问题。 底盘发出来的异响建议你重点检查一下车辆减震器上座顶胶是否老化？ 3000转的时候出现异响，重点检查发动机固定机脚垫是否老化。
高长振
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我是修车的，想请教各位大神，我这有个05年伊兰特，大修后没有缸压，但是在每次启动后隔一段时间在启动，就会有缸压，然后把压力放掉在测就没有了，怀疑是vvt电磁阀跟执行器有问题！在检查后，发现这车没有vvt电磁阀的插头，当时这车开过来之前vvt电磁阀也没插插头，发动机可以发动着就是烧机油，废气很大（怀疑这车换个不是原车配套的缸盖）！还有就是检查时发现启动发动机的时候，从vvt电磁阀那没有机油流出，机油压力也正常，凸轮轴油孔有机油流出！想请问各位大神，这到底是怎么回事！
梁洪才
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