检查下汽油泵跟汽滤
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需要清洗油路节气门吗
这个汽油味集中在哪
跟节气门关系不大
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开车时闻到，好像排气也有，
车内有味，在后面的看油泵汽滤，前面你就得看看油轨跟火花塞跟喷油嘴那
这完全是两头，总是能分出来的
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昨天把氧传感拆下来清洗过后，油耗恢复正常，但今天油耗又不正常了
再去看看痒传感器装好了没
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火花塞刚换过
应该是没装好，油不是一次燃烧完的，
打开发动机盖闻下不就知道火花塞那漏没漏
不是那就在去氧传感那去看看
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氧传感器没装好吗，昨天清洗过后，开了二十多公里，油耗正常，甚至更省油了，然后放了一晚上，今天开出去，油耗又变回没清洗之前
都有汽油味道了那不是有地方漏了就是氧气传感的问题
燃烧不充分排气就会有汽油味
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昨天把传感器拆出来，顶尖那里是黑色的，正常那
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吗
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气滤多少公里更换
这个没问题，装上用电脑匹配了没
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匹配过了，是不是电脑复位一下
汽滤内置-6W外置2W
肯定要复位的啊
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有两个的吗，我都没换过
这是两种
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我现在9w公里了，有没可能是气滤问题
不会出现这个结果，汽滤不行照成的是油供不上
你那也该换换了
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那我现在应该怎么做
检查氧气传感器
先弄清汽油味是哪来的，传感器那还是排气管
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怎么检测氧传感器好坏，什么情况需要更换新的
耗油量明显增加
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我去修车店那，那师傅说汽油味是关于碳罐，叫我更换碳罐
如果坏了就是这个结果，尾气会带有汽油味
这个是可以换的
但是看不到也没办法确定你的碳罐是不是也不行了
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那我现在是去检查氧传感器是否装好，还是更换新的氧传感器，如果氧传感器坏了，昨天清洗过后油耗恢复正常，正常吗
如果碳罐有问题那你没弄之前就该感觉出来了
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碳罐跟油耗有关系的吗
检查是否装好
没关系
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检查氧传感的电路是否装好，还是插进三元催化那是否装好
碳罐汽滤这都是过滤装置
最好都检查下，哪个个没装好也不好不是。
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好的，
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有没可能氧传感器完全坏了
不像，如果全坏了你油耗就不能正常
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好的，我去检查下
如果传感器坏了电脑是能读出故障码的，
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故障码是p0171
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上面有提到可能原因前加热式传感器
这个你问下那的师傅就好了，他们知道的
匹配是前氧后氧都要做的，全弄好了着车一会用电脑检查下确定下
先弄清楚你那汽油味具体是哪出来的
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电脑可以查到氧传感器是否装好吗，
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尾气味道非常刺鼻，不怎么确定是不是汽油味，车内现在还没闻到，
传感器问题
现在的车都有三元催化尾气排放是水和二氧化碳
这都是没啥味道的
这是前后氧的问题
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坏了还是没装好
重新匹配看看
无法匹配那就是坏了
我感觉是没装好，如果清洗后油耗正常的时候没问题，那还是工序问题
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他昨天没帮我匹配。怎么匹配的
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怎么用电脑匹配的
这个说不清楚的
我看你还是到4S店去让他们给你匹配下吧，这东西一时半会都说不清楚
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是用检查故障那个电脑匹配的吗，他说他不会，说不用匹配的
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不匹配也会出现这样的情况吗
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是用检查故障那个电脑匹配的吗
不一定，能检测不一定能匹配
这个情况看车型，有的不需要
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昨天我加油时加了一支添加剂，会不会是添加剂把氧传感器弄坏了
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氧传感器怎么才算装好，那里不是螺丝扭进去就行了吗
扭进去就行
主要是位置拧好，复位检查故障码，清除故障码，着车电脑检查确认装好
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电脑没显示没装好
拆下来重新装
要在不好换吧
你这样的故障还是要去找维修老师傅看看的好，我就是把原理给你讲全了也不一定就行了。
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不知道去哪找维修老师傅啊
4S店啊
修理厂
故障已经找到了，这给你修不了，你不换个能给你修的地方么
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对了，之前清洗过一次进气门，清洗完后油耗也正常了，也是第二天后又不正常了
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另外一间的师傅说是燃烧不好的问题
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说是发动机工作不正常
这个确实有可能
这里面有多方面原因根本跟你讲不完的
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昨天那个师傅帮我消了那个故障码后，今天不见亮了，但油耗依旧很高
消除了检查还有故障码么
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现在又有了
那还是没修好啊，没修好消除多少遍也没用啊
修好了消除故障码，在检查没有故障码了那才是好了
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会不会是空气流量计，好像我闻到不是汽油味道。是尾气味
先解决了你那故障码再说
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不知道应该从哪下手修
尾气味道那你得去找三元跟碳罐啊
汽油味三元过不掉那么多
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可能三元坏了吗
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三元好贵的？
看不到我也不知道，这种情况了，你就得找个能给你修好的人去修
三元不会坏会堵
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要通一下吗
三元堵了尾气不达标
三元里面是稀土
你们那没修理厂么，让修理厂给你修就是了，故障已经知道了不花冤枉钱就是了
油耗不正常原来油耗多少，现在多少
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之前百公里10。现在百公里16.1
氧气传感器有问题
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我只知道故障码，不知道故障在哪
这问题让修理工帮你弄就行了啊
哪个修理工都是老师傅带出来的，让他们去问问不就知道了
怎么去修，这问题要给你讲明白得先给你讲明白整个原理，三天也讲不完了。
