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纯电动汽车和混合动力车概括为什么英文名称是?
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王晓阳
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纯电动汽车为什么比混合动力汽车贵
温荣铂
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为什么不建议买油电混合动力汽车
不建议买混合动力车的主要原因有四个:汽车价格昂贵、安全性无法保障、充电问题以及维修保养费用较高。在未来的汽车世界,新能源肯定是一个必然的发展趋势,而燃油车和新能源汽车的过渡产品混动汽车,可以说是非常的方便,电用完了可以烧油。而且油费那么高,用电明显省钱。但经验十足的老车手并不支持购买混合动力车。 第一汽车价格昂贵。正规的新能源汽车是有一定的补贴,但是并不是所有的混合动力车型都有购车补贴;厂家研发的混合动力车型,是需要持续投入大量的资金,这部分费用自然要由车主来买单,这也使得混合动力车的价格非常的昂贵。 第二安全性无法保障。近几年可以在很多新闻里面看到,混合动力车型经常有自燃的情况发生,这种突然的自燃现象,对车主的安全性就有很大的威胁,自然销量就很难维持。 第三充电问题。混合动力车的能源之一是电,那就需要用到充电桩。现在充电桩其实还并没有普及,想要找到充电桩还是一件非常费力的事。如果跑长途的话,在油不充沛的情况下,很多车主都会担心车子跑着跑着没电了,该怎么办呢?高速上哪里有充电桩呢? 第四维修保养费用较高。油电混合的动力车型,虽然技术已经很成熟,但是在出现故障的时候,维修费用还是非常昂贵的;比如说电池故障、电池寿命到期之后的更换,费用都是非常昂贵的。 混合动力车型虽然也有一定的优势,它既可以去加油站加油,同时也可以使用电力。使用电驱动的话,可以完美实现零排放,并且动力性能强悍,在起步加速时,电机可以加大扭力;但是混动车型的缺点也是不容忽视,短短的几年研发时间,并不能彻底解决混动车型的致命缺陷
袁智斌
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为什么不建议买油电混合动力汽车
您好,针对您的提问,为什么不建议买油电混合动力汽车,主要有几个原因,第一、跑高速并不省油。虽然混合动力车在低速的状态下显得更加省油,它的主要原理是低速行驶时减少发动机的浪费能力,用电驱动代替发动机达到节油的目的。但这一方面只仅仅停留在起步和低速驾驶上,要知道开车要的就是速度,一旦上了高速,发动机的能耗会变高,省油效果就不会那么明显了。第二、高昂的保养费用。混合动力车车身发生故障时,需要维修两套系统。同时还有电池的保修售后,这样算下来,它的维修保养费用是非常昂贵的。相比之下,传统的燃油车就会节省很多。这个可以参考奔驰s400混动维修一次就上万, 第三、电池蓄电能力太弱。当前混合动力车的技术发展水平还不是很好,特别是它的电池蓄电能力。很多人上高速,车开着开着就会开始担心电够不够用。毕竟高速上找充电桩也是很难的。不仅仅是高速上,在日常的生活场景里,想要找到充电桩也是非常难得。第四、汽车售价昂贵。油电混合动力车是没有购车补贴的。由于高昂的研发成本,混合动力车的造价会非常的高。相比而言,同等价位可以买到更好的车。希望我的回答可以帮助到你
陈超
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混合动力和纯电动汽车,谁将是未来主流?
张凯强
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用于混合动力汽车和纯电动汽车的正确高压绝缘手套等级为
普通型绝缘手套进行工频耐压试验时,交流电压应从较低值开始,约1000V/s的恒定速度逐渐升压,直至达到所规定的工频耐压值,所施电压应保持1min,以无电晕发生、无闪络、无击穿、无明显发热为合格。并同时测量泄漏电流,其值不大于规定值为合格。在试验结束时立即降低所加电压至零值,并断开试验回路。 普通型高压绝缘手套露出水面长度为90mm,工频耐压值为8.0kV,泄漏电流≤9.0mA,低压绝缘手套露出水面长度为90mm,工频耐压值为2.5kV,泄漏电流≤2.5mA。 带电作业用绝缘手套进行直流耐压试验时,试验电压为规定值,加压时间保持1min,以无电晕发生、无闪络、无击穿、无明显发热为合格。 带电作业用3kV绝缘手套露出水面长度为40mm,工频耐压值为10kV,手套长度360mm,泄漏电流≤14mA,直流耐压20kV,带电作业用10kV绝缘手套露出水面长度为65mm,工频耐压值为20kV,手套长度410mm,泄漏电流≤16mA,直流耐压30kV,带电作业用20kV绝缘手套露出水面长度为90mm,工频耐压值为30kV,手套长度460mm,泄漏电流≤18mA,直流耐压40kV。 使用要求在使用绝缘手套时,应按《电业安全工作规程》(DL408-91和DL409-91)中的有关规定进行。绝缘手套的试验每6个月一次,试验电压(交流)高压绝缘手套是9kV,泄漏电流(9mA;低压绝缘手套试验电压是2.5kV,泄漏电流(5mA。不符要求时,应立即停止使用。
陈凯楠
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