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2011年的一汽威志v2两箱车，跑了刚好10万公里路，现在出现怠速时高时低的问题，换了节汽门，还是老问题。现在匹配节汽门，电脑进不去我的车的程序，怎么办

2011年的一汽威志v2两箱车，跑了刚好10万公里路，现在出现怠速时高时低的问题，换了节汽门，还是老问题。现在匹配节汽门，电脑进不去我的车的程序，怎么办
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冯一峰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好车主，电脑无法进入程序，你是在修理厂还是4s，如果是修理厂，可能是电脑程序问题导致的，如果是4s，需要检查你的车辆诊断插头的线路，希望我的回答可以帮到你，你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答，我会尽力帮你解答问题，祝你生活愉快，阖家幸福！
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修理厂和4s店都是一样结果
mechanic_avatar
那就是诊断插头线路问题
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诊断插头没问题，就是匹配不了
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是不是电脑板的问题啊
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这个需要检测后才能下结论
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怎么检查啊
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有专门维修汽车电脑板的地方
相似问题
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我的车是2009年的天津一汽威志，到现在已行驶17万公里，原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳，节气门又坏了，就又换了一个，可是在3月分时车又突然出现怠速不稳，松油或停车时容易熄火的状态，修理厂说节气门坏，又更换了一个，并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后，前天突然又出现怠速不稳，减速时或等红灯时容易熄火等情况，送修理厂后，更换了一个新节气门，同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏，又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题：一是行驶中松开油门，转速不减，类似巡航定速，二是松开油门，踩离合器还会出行轰油现象，请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后，开始行驶过程中有上述问题，后来停车休息10来分钟后，继续行驶故障解决，请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门？
根据您描述的情况，车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况，而且伴随怠速不稳，有时伴随加油不畅，像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门，如果使用副厂节气门，如果其编号不相同，时间过长以后节气门的负荷值会产生变化，此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
孟凡龙
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师傅您好，我的是11年买的夏利威志，行驶了11万公里，前段时间因为加油站油的问题导致油泵声音大，去汽修店修理，他帮我洗了节气门，导致第二天出现了加油时有顿挫感，而且还有排气管轻微放炮现象，我前天刚把油泵换上，声音突然变小了，但是顿挫感还在，并且怠速不稳定！求师傅帮忙
建议你重点检查一下点火线圈和火花塞。
丁明新
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我刚买二手的09年的威志，刚做完基本检查和维护洗了节气门喷油嘴清理了火花塞和油轨，现在油耗好像不太准确偏高。还有汽车在上路的时候经常性二三档速档踩油门转速上不去好像要死火一样抖动厉害，怠速转速在1000多下不去踩离合也不行。过一会又好了。我们这的师傅说是高压线包有一个可能老化了让我换一个。我想请教下是不是这个原因
李久义
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方向盘用怠速时候 稍微抖动什么原因 节气门也洗过了 但还是抖 就是减轻了 火花塞也换过 有半年多 师傅昨天检查说稍微有点漏电 以前故障灯亮 洗完节气门也好了 现在哪位大师帮忙分析分析实在找不出问题了 【车型：威志】 我的车子是手自一体车 威志v5
薛占峰
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我车是08年天津一汽威志1.5手动，现在主驾升降玻璃卡了，时好时坏，就是降下一点不动了，升上也是，开关总成、升降总成也换新的还是没解决问题，副驾升降玻璃有时候按降自己一落到底，怎么按也起不来，会有咔、咔声音。过半天自己起来关了。请问我车哪里出问题了
你好，这个情况一般是玻璃升降器的滑道有问题。可以检查一下滑道，用滑石粉润滑一下。
郭振启
4.6
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我一2009年11月生产的手自一体天津一汽威志小车，五年行驶三万公里，AMT变速器故障灯时常着灯报警，多数在起动行驶一两公里内报警，报警行亮时里程表不动，指针指在o处，加不上油，如果强行加油，车也在抖动也加不上油去，时速不起四十公里，多数只能在三档位置，再也上不了档，再行一两公里报警灯会自动熄灭，然后车又恢复正常行驶，这现象有一年了，很多汽修店查不出原因，今天刚好故障灯亮时用电脑检测，显不故障码是P0720一4但没有故障内容，请问大师本车是什么问题，如何解决，谢谢。
王来来
5.0
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你好！09一汽威志，低速行驶波箱灯亮，同时限速40公里左右加不上油，里程表不动，行驶一会回复正常，一会有量同样问题，反反复复，困扰两年了，之前换了刹车开关正常了两三个月，现在又不行了，再次换刹车开关也不行，火花塞油路清洗都没用，故障灯亮时加油进气格有放炮现象，目前最少是个汽修厂修理无法解决也无法找到问题原因，一个破车花不完的修理费，求解。
李文团
4.7
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12年天津一汽威志V5,行驶6万公里，正在行驶中突然加油门无反应，仪表盘显示发动机故障，修车店读故障代码说是传感器故障，但是检测油门踏板正常清除故障代码后加油门正常，但是没开多久就又出现上叙问题，然后在网上搜说是将电瓶断电后再接又可以加油门了，按此方法断点后油门可以加了，故障灯也不亮了。求问到底是呢的问题？现在有的时候一个月也不会出现一次，有的时候一天出现好几次，该怎么解决？？
既然是有油门踏板传感器的故障码，那么建议您先检查一下
徐文凯
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我09款三厢天津一汽威志 发动机5A+，行驶中突然加不上油，发动机亮黄灯有时候是怠速着火就是给不上油，有时候直接灭火，拔钥匙等2分钟在打火就能正常走了。电脑检测是节气门阀体的事，修车师傅也不能确定换节气门能不能彻底好，所以我也是比较纠结怕花了钱毛病还是没修好。有的师傅还说可能是油泵的事。我去售后他们建议我换火花塞，我这火花塞刚换了半年不是原厂的，各位大师给分析一下可能是火花塞的事么！现在用的是25一个的
陈宇
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我的是O9年天津一汽威志AMT小车，五年行了三万多公里，AMT变速器故障灯不定时报警，报警灯亮时里程表不动，也不会跳档，加不上油，过一会报警灯灭了，行车又恢复正常，这样持续有一年了，在8月9日故障灯亮时到汽修店检测有两个故障码，1，故障码是1282,显示车速传感器电路输入低。2，故障码1792，显示变速器控制系统故障。后来维修店帮我换一个车速传感器，结果更惨，怎么加油只能到2档，手动也上不了档，后来只有换回我原来的传感器，请问是什么原因，应怎样维修才是，谢谢。
牛雪松
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