你好王师傅我的车是15年9月的2.0顶配的CC。怠速D 档等红灯时车有点发抖。2档升3档动力丢失，汽车在滑行状态下，3降2档后马上给一点油，那种“顿挫”感…………就像开手动车，故意弹离合一样。
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-05 16:27:02

你好，这是发动机点火不良！发动机点火不良，常见的是火花塞积碳太多或者达到使用寿命，点火线圈胶套内部脏污漏电，还有就是供油系统故障：喷油器内部堵塞导致喷油器雾化不良，燃油泵故障或者管路堵塞，多为小加油站燃油太差内部杂质多导致，需要清洗处理

你好，王师傅那我应该去检查什么。您就直接告诉我应该检测什么就行。感谢！

车现在怠速也有点抖，尤其是D档等红灯的时候，能听出发动机里有铛铛的声音，冷车听的声音比较大。还有就是上桥或者上坡给油车比较肉，但是到了坡上就没事了。但是我的车刚2万公里啊

先检查火花塞燃烧情况，如果积碳很多或行驶超过两万，先更换火花塞

不行再清洗一下积碳！

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15年9月的2.0顶配CC。第一：最近发现车子踩刹车降档转速表上升情况，开起来降档顿挫明显，加油门以后感觉无力。第二：2档升3档动力丢失，汽车在滑行状态下，3降2档后马上给一点油，那种“顿挫”感…………就像开手动车，故意弹离合一样。

张东耀

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2.0的CC 目前来了2万2公里了，总结出以下问题：1.早上冷车启动之后挂D档准备走的时候，感觉发动机抖动非常严重，但是完全热完车，抖动会明显下降。2.在D档状态下等红灯发现车会有明显的抖动。3.加油时会发现油门踏板有点小震动。4.在减速转弯，或者3档减速降至2档时，在给油就好像是手挡车突然猛的一抬离合一样，车往前窜一下特别不顺畅，而且还有伴随着抗档得一声。这才自动挂上三档！如有大师帮忙解答，必是万分感谢！

认证技师

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大众CC 2.0T 车是15年的现在2万6千公里，减速转弯3档降至2档在给有加速走的时候，车顿挫，而且有的时候会有咔哒的一声响。而且很明显的能感觉到车从3档降到2档在加速走的时候，车转速加快了，但是档没上去，过个2-3秒，咔哒的一声顿挫才升到3档。每次2 3 档顿挫尤其的重要

如果直行没有的话先检查一下变速器

张万东

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大众cc，1.8t的，开到70丢掉油门向前滑的时候，档位从6掉到5的瞬间，身体像是被拽了下，然后又正常了，好像别的档位滑行出现降档的瞬间，也有这样情况，请问这是什么原因呢？是不是正常的换挡顿挫呢？

这种情况就是降档顿挫，重新升级变速箱软件

林泽坤

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里程13万，2013款1.8TCC。现在自动巡航时，感觉它换挡有顿挫，迟滞，油门转速猛高。时好时坏的。停车等红灯时，如果不换N档，有抖动和噪音，是怎么回事呢？

不换回空档在D档等红绿灯，会比空档噪音要大一点，这个应该不是问题，如果发动机不抖，不是发动机的问题。

曹守军

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1.8大众cc换档顿挫，变速箱异响，怠速抖动，起步抖动

根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，检查一下发动机脚垫和变速箱脚垫是否有损坏的情况，异响的那个问题是这款DSG变速箱的通病,都会出现这样的现象

郑建华

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11年CC等红绿灯D档踩刹车刹车踏板共振抖动

怠速发动机抖动，一是固定机角垫问题，二是车辆发动机本身抖动，点火不良，积碳，都有影响

高长振

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10款大众CC 12万公里最近升档前听到车内右后方有很强的共振完成升档后消失主要体现在2升3 3升4

赵四岭

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你好师傅现在就是在行驶中降档的时候会有咔嚓咔嚓的声音升档倒是没有感觉到什么异常情况还有就是在怠速时候搁几秒钟在车里面能听见咯噔咯噔的声音

车辆降档的时候变速箱异响，检查离合器间隙是否过大

张立章

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你好我开的是大众cc最近出现了仪表盘档位灯一直闪而且挂入d档后变成手动档了必须手动升档并且n档也不管用了 n档切换d档变成了手动升档的123这样的切换一下升一档感觉完全混乱了但是有时候自己突然好了坏的时候档把这里n和d档都不亮

请检查变速箱电脑和档位开关。

温金德

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