您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是自动变速箱控制模块本身的问题,你现在要把自动箱自动变速箱电脑板插头拔掉,检测一下can通讯针脚电压是不是合适,如果插头拔掉can高can低通讯针脚电压正好等于5付的话,那就是自动变速箱控制模块本身的问题。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是自动变速箱控制模块本身的问题,你现在要把自动箱自动变速箱电脑板插头拔掉,检测一下can通讯针脚电压是不是合适,如果插头拔掉can高can低通讯针脚电压正好等于5付的话,那就是自动变速箱控制模块本身的问题。
他这个手动挡
如果是手动挡的,他怎么可能报自动变速箱节点丢失呢?你把故障代码图片发我看一下。
手自一体的是吧?
是这样
您好,根据您车的故障分析,你先把尿素喷射嘴先清洗一下,还有就是你检查一下氮氧传感器的4条线的电压有没有问题一条12伏的电源电压一条1付到4伏的信号电压一条0.1伏到0.9伏的唤醒信号电压,还有一条0.01伏的信号搭铁。如果这些都是合适的,那你就要检查一下尿素喷射单元有没有问题。
那你就把ABS模块插头拔掉,你检测一下通讯针脚电压是不是合适
目前的这种情况就是通讯电压不稳导致的。你就是先把ABS模块的插头拔掉,你检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适。
如果拔掉插头检测can高can低通讯针脚电压也不合适,那就是BCM 车身模块本身的问题