你好！一般导致车子发动机高温的原因有1发动机冷却液不足够2节温器卡死有故障导致发动机水道循环系统实现不了大循环3水箱散热风扇不能正常转动散热4水泵不能正常泵水工作等原因，希望能帮到你！
你好！一般导致车子发动机高温的原因有1发动机冷却液不足够2节温器卡死有故障导致发动机水道循环系统实现不了大循环3水箱散热风扇不能正常转动散热4水泵不能正常泵水工作等原因，希望能帮到你！
节温器已换，冷却液都有
你好！仪表盘水温表有没有显示水温过高
，水温表正常90，这种烫得很，开久了会不会自燃这些哟
你好！水温表在90度左右是正常的，不会的，只要车子发动机防冻液足够 发动机水道循环系统正常，水箱散热风扇正常转动散热就不会有自燃的，发动机工作有温度的，所以行驶后会有热量
我感觉跟其它的车子比起来，还比我开的公里数还多些钱，都没得我这个烫手
你好！正常来说只要发动机水温不高就是正常的，车子如果发动机仓设计比较密封，相对来说，车子行驶后打开发动机盖就会感觉比较热，比较烫
行驶过后的汽车，进水管和出水管的温度都是一致的烫吗，还是一根烫一根不烫呢
你好！这个要看发动机节温器是否大开实现大循环了，如果节温器打开，发动机水道循环系统已经在大循环了就是进水管和出水管温度差不多的，温差不大，如果节温器还没有打开就是进水管比较烫，出水管不烫的
我这个两根管子都烫，正常吗
你好！正常的，节温器够温度打开就是会两根管子都烫的
