那应该是ABS泵问题
我用新ABS试了，还是不行
前面两个轮子轮速传感器也换了
诊断仪就是进不了系统
那要检查下供电搭铁
电压都有，我就怀疑搭铁
ABS泵的搭铁
应该是线路问题了吧
最差的结果就是换整个发动机线束
如果你换了新的还进不去，应该就是线路问题
关键不知道检查哪个搭铁
我也不是换上车，就是把新的ABS泵插上插头
就泵得搭铁
一般是大线那根
请问泵的搭铁线在什么位置
就是插ECU的总线吗？
这个我还不知道，应该我没修这个车，没办法查电路图
这个一般都是车身线束，不会是发动机线束
诊断仪进不了系统，就说明ABS不通电吧
搭铁线断了的话，ABS电路就形成不了一个回路
一般就三个，一是泵，二是供电搭铁，三是诊断接口
断了泵就不工作
就不形成回路
我现在确定泵是好的，诊断接口是好的
那只能是搭铁了
你说的诊断接口是车身的OBD接口吗
你给它加根搭铁线试试，就是 OBD接口
会不会是行车电脑有问题
如何加根搭铁
行车电脑应该不大，就是从泵那直接接根搭铁线
恕我愚昧，如何从泵加搭铁线
泵的插头那里加吗
泵的插头有好多线
从泵插头那
有几根大线，不是供电就是搭铁
从这个位置加吗
背面
你看两头四个大脚，就是供电搭铁
分别两根，
要接两根出来是吗
直接搭到车身金属上是吗
对，但应该不可能两根都有问题吧
应该接到电瓶的负极吧
是接车身金属还是电瓶负极？
车身搭铁就可以了
不好意思这么晚还打搅你，搭铁线是连接泵体电路还是连接车身插到泵上的接头
这点我没明白
泵体，这样电路才成回路
泵不是由电脑板和机械部分组成的吗
从泵的电脑板上面找到搭铁线，然后直接接到车身是吗
那泵的插头不用插吗
它需要搭铁线才能工作，从插头处找就可以了，在插头那找到搭铁，然后破开直接接搭铁线，插头肯定要查不然没供电
也可以叫给擦头搭铁
连接这个泵里面的搭铁线吗
哦，我明白了
连接插头，里面没办法找
把泵的插头插上，然后在插头上连接搭铁线
这样就等于多试一次搭铁线
这样做是怕插头的搭铁线断了，额外加一条
对，这样就可以判断是不是线里面断了
如果不是搭铁线原因，还会有别的原因吗
泵有好多插头，如何知道就是搭铁线原因呢
其它要不是信号，要不就是到传感器器
如果是那些线断了，不至于诊断仪进不了ABS系统是吧
对
那如果是电源线断了呢
我怎么知道是不是电源线断了
这个就要你用万用表测有没有电过来
懂了，那必须要有这个插头的线路图吧
你先测下四根大线看看
您说的4根大线是什么线
不就2根搭铁线吗
两根供电，两根搭铁，这四根你先检查下
好的！不打搅你休息了！谢谢
晚安
不客气，
我还想问下，会不会是诊断口到ABS的线断了？
也有可能，但不大，应为你别得都能进去
ABS泵的搭铁线是直接搭铁的吗？会不会中间还串联其他东西
比如继电器什么的
直接搭铁
好的
两边各两个大插头
一上一下，哪个是搭铁的呢
两根搭铁线我看到了
很紧
没有松动
和别的搭铁线没关系吧
没有关系，你找擦头那边
别找泵
我真是人才
找下
搞好了
我没接线
把那个搭铁线松点掉，来回摩擦下
装上就好了
那就是搭铁不良
不会再亮了吧
应该不会了
现在又亮了
但是手刹灯不亮了
是不是要消除故障码
对，清了故障码，你试下车
哎，你好，麻烦你了，打扰你到现在是这样的，我现在开起来不像ABS有问题了，感觉不一样！
是不是就要进系统消除下故障码
对，清下故障码
历史故障
那现在亮正常的吧
里面有故障肯定会亮
刚电脑进去了，说后轮传感器有问题，但是能消除掉
现在不亮了
你试下车看看，如果没报故障，这个问题你就解决了
还亮啊
开始显示右后轮传感器故障
那你把后面传感器对调看看故障转移不，如果转移就是传感器问题
说错了是右前轮
是传感器原因吗
那你把前面对调
可前面两个传感器才换的
那你看下齿圈，跟传感器装好没
好的
不行，你对调试试
没有调换，传感器脏了
现在好了，还会再亮吗
如果你试车不亮，应该就没问题了
现在不亮了
脏有影响吗
有影响，信号接收不准
我开了30多公里了，都没有再亮
那就没问题了吧
没问题了
谢谢！
不客气
