根据你的现象来看，应该在怠速时的混合气浓度应该是可以的，对于这个过程第一方面首先清洗一下空气流量计，测量一下燃油压力，第2点就是把活性碳罐断开试一下。
这个故障码应该是混合气浓的故障码吧
对于这个故障我们得需要通过一些数据分析来看一下跟哪里有关系，但是单独就这一个故障码来说的话，故障点有以下几点，第1个首先考虑空气流量计，第2个考虑汽油压力偏高，第3个就是考虑活性炭罐进入了汽油，所以导致混合气过浓。第4个就是考虑排气传感器的信号错误，所以导致出现了这种现象。但是对于故障判断来说，我们必须要结合电脑的数据进行分析，我们需要对它的长短期燃油调整的数据进行判断，同时，检查空气流量计的数据，以及排气传感器的数据，如果您的车现在修理厂有诊断电脑的话，那么我们可以先看一下数据怎么样。
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这个数值现在看的话没有什么大的问题。
基本上也差不多，稍微混合气浓一点点。但也在可控范围之内，就这个数据来说肯定不会导致故障灯亮。
氧传感电压很长时间都没有变化0.78V
是不是氧传感器坏了？
怠速的时候它的电压基本上就维持在0.6~0.8左右。
这个我们要看他行驶当中看看怎么样。
加速也没有变化
你稳住油门行驶当中看一下。
