是发动机混合气过稀,需要清洗节气门,检查涡轮增压进气系统是否漏气,重点检查涡轮增压中冷器接口管道胶圈,涡轮增压真空罐
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
是发动机混合气过稀,需要清洗节气门,检查涡轮增压进气系统是否漏气,空气流量计和碳礶电磁阀
检查了没见漏汽
读取空气流量计和长期燃油修正数据看一下
好的
看一下碳罐电磁阀不通电是否常通
长期燃油修正数据达到24.,看空气流量计数据
读取空气流量计看一下
除了计算的空气流量,应该还有另一个空气流量计数据
没有了
这是怠速时的数据,空气流量计的数据比较大,空气流量计有没有换过?
没有
读取燃油泵和高压油泵的压力数据看一下
发的都是怠速时数据?
是
发动机转速多少转?进气压力数据比较高
应该还是漏气,检查中冷器接口胶圈,涡轮增压管道是否裂开,
检查过了
有没有拆开检查?怠速的时候涡轮增压后面的管道相当于大气压力,不会有漏气的声音的
中冷拆开检查过,
碳罐电磁阀会不会常通?
换了
进气歧管下面的真空罐是否漏气
那个没检查
漏气一般你们是怎么检的
拆下来检查或者用烟雾测漏机
中冷,和管道,我是拿水试的
熄火后看真空罐能不能保持真空
没有真空
拆下来看会不会裂开,