正时带安装方法 （1）保持1缸活塞位于压缩行程上止点位置。 （2）将带轮室上的凸起标记1与曲轴正时带轮上正对键的缺口2对齐，如图79所示。 （3）如图80所示安装两个工艺定位螺栓，分别将凸轮轴正时带轮1和喷油泵正时带轮2正确定位在正时定位孔处。 （4）按照如图81所示的数字顺序将正时带依次套在曲轴正时带轮1、凸轮轴正时带轮2、正时带惰轮组合件3、喷油泵正时带轮4上，正时带上的正时标记与各带轮上的标记应如图82和图83所示一一对应。 （5）将张紧轮组合件5安装到带轮室上。 （6）用螺栓将张紧轮组合件固定，但暂时不拧紧，确保张紧轮组合件能够移动自如。 （7）安装张紧拉杆（有两种：分别是发动机自带拉杆和加长专用拉杆）。 （8）将凸轮轴正时带轮和喷油泵正时带轮上的工艺定位螺栓卸下。 （9）按图84所示对张紧拉杆施加张紧力（挂祛码或挂弹簧秤）。 （10）采用自带张紧拉杆时，祛码质量为12kg；采用加长张紧拉杆时，祛码质量为4.0～4. 5 kg 。祛码垂直挂在张紧拉杆的钓钩上。采用弹簧秤时，拉力大小应与所用的祛码重量相对应，且也应垂直向下。 （11）用手拧紧连接张紧轮组合件的安装螺栓。 （12）维持祛码或弹簧秤作用力，逆时针旋转曲轴45°曲轴转角，如图85所示。 注意：在张紧正时带时转曲轴。 （13）用扭力扳手将张紧轮组合件安装螺栓拧紧至（85±5）N·m。 （14）最后取下祛码或撤销作用力，顺时针旋转曲轴到1缸活塞上止点位置并对好记号，检查各正时带轮工艺定位孔是否与带轮室螺纹孔对正。若未对正应重新安装正时带。 （15）将固定张紧拉杆的螺母1和螺栓2拧紧，如图86所示。 （16）安装凸轮轴和油泵带轮压板图87所示。 （17）安装带轮室盖、水泵总成。 （18）最后按要求调整气门间隙。
正时带安装方法
（1）保持1缸活塞位于压缩行程上止点位置。
（2）将带轮室上的凸起标记1与曲轴正时带轮上正对键的缺口2对齐，如图79所示。
（3）如图80所示安装两个工艺定位螺栓，分别将凸轮轴正时带轮1和喷油泵正时带轮2正确定位在正时定位孔处。
（4）按照如图81所示的数字顺序将正时带依次套在曲轴正时带轮1、凸轮轴正时带轮2、正时带惰轮组合件3、喷油泵正时带轮4上，正时带上的正时标记与各带轮上的标记应如图82和图83所示一一对应。
（5）将张紧轮组合件5安装到带轮室上。
（6）用螺栓将张紧轮组合件固定，但暂时不拧紧，确保张紧轮组合件能够移动自如。
（7）安装张紧拉杆（有两种：分别是发动机自带拉杆和加长专用拉杆）。
（8）将凸轮轴正时带轮和喷油泵正时带轮上的工艺定位螺栓卸下。
（9）按图84所示对张紧拉杆施加张紧力（挂祛码或挂弹簧秤）。
（10）采用自带张紧拉杆时，祛码质量为12kg；采用加长张紧拉杆时，祛码质量为4.0～4. 5 kg 。祛码垂直挂在张紧拉杆的钓钩上。采用弹簧秤时，拉力大小应与所用的祛码重量相对应，且也应垂直向下。
（11）用手拧紧连接张紧轮组合件的安装螺栓。
（12）维持祛码或弹簧秤作用力，逆时针旋转曲轴45°曲轴转角，如图85所示。
注意：在张紧正时带时转曲轴。
（13）用扭力扳手将张紧轮组合件安装螺栓拧紧至（85±5）N·m。
（14）最后取下祛码或撤销作用力，顺时针旋转曲轴到1缸活塞上止点位置并对好记号，检查各正时带轮工艺定位孔是否与带轮室螺纹孔对正。若未对正应重新安装正时带。
（15）将固定张紧拉杆的螺母1和螺栓2拧紧，如图86所示。
（16）安装凸轮轴和油泵带轮压板图87所示。
（17）安装带轮室盖、水泵总成。
（18）最后按要求调整气门间隙。
我要的是142齿的那款
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