你首先打开点火开关看一下发动机的故障，灯亮不亮，如果这个灯不亮的话，那就代表电脑没有工作的。如果这个灯亮的话，那么就需要检查一下，曲轴位置传感器是否因为颠簸或者是线路的问题导致没有传递给发动机信号。
对了，还有一个就是看一看你的，防盗系统是否解锁
还没拖到店里
我换了一个后刹车片
开了40公里左右就这样了
那么估计是，在更换的时候，维修人员没有将里面安装好，掉下东西来卡住了吧
可是电子手刹有用
我用电脑先解锁手刹
在换的
你的车辆是电子手刹的呢？那么刹车片换的是片式的还是鼓式的？如果是不现实的，那么这种情况我估计跟你的手剎应该是没有关系的，他要是控制的话应该一起控制这两个车了，而不是控制一个车轮，现在车轮一点都转不动吗
还是说能够活动一点？
车轮没问题
正常有动
一方面考虑是刹车片安装的问题，另一方面就考虑，可能是有东西卡住了车轮吧。是不是没安装好分泵的零部件导致脱落卡住车轮的呢
现在是打不着车
刹车没问题
不好意思，看错了，问题太多，有一个跟您一样车型的
他是刹车的问题，刚好您这里又说换了一个后刹车片。太不好意思了
后刹车片更换应该跟这个是没有关系的，毕竟他是两个系统，你可以自己打开点火开关看一下发动机故障灯亮不亮了
好的 等车拖到我店里看下
好的，祝你修车顺利
还是打不着
没油没电
曲轴传感器换了新的
你这里是说没有供油和没有点火？那么发动机故障灯打开钥匙后亮不亮呢？
亮的
那么他们用电脑读到故障码了吗
我的电脑没x80
那这种情况比较麻烦，这么就得需要进一步测量了，让维修人员首先测量一下喷油嘴上面有没有十二伏电源，其中一根线应该是有十二伏电源的，点火线圈上面应该也有十二伏电源
油嘴有12伏电
那么点火线圈上面有没有十二伏电源和负极电源
有
那么这种情况，要用示波器来看一下曲轴位置传感器的信号有没有进入发动机电脑。如果没有示波器，而且诊断仪也支持的话，可以打开数据流在启动的时候看一下他有没有转速信号显示
假如说，利用示波器能够测到曲轴位置传感器的信号，剩下的就考虑电脑的问题了。但是我们必须要首先判断外围线路以及电脑的正极，负极电源都是正常的
电脑上的线没正电
是不是发动机转数
电脑没有电，那你的诊断电脑还能够进去吗？你看到的那个就是发动机转速
有变化
我这样想的
如果没电 怎么可以进431
这里能看到发动机转速呢，那说明曲轴位置传感器应该是没有问题的
那剩下的就考虑是电脑，再检查一下凸轮轴传感器，如果没有问题的话，考虑电脑的可能性比较多，或者是防盗的系统
防盗有没有什么办法 查
这要看是原车的还是后安装的，还装的比较好处理。原车的这个得需要用电脑来分析
原车的
怎么分析
里面应该有数据流，看一下他是否已经解除了
打火 数据没反应
上面没有显示可能是电脑的问题吧
这个电脑版
这样无法判断的，还得需要您自己检查，只能告诉您一个大致的方向
好的
电脑版里的针脚图，这个是没有的，你最好还是在网上搜索一下百度云里面，我记得好像有电路板图，但是有没有您这款车的就不清楚了，针脚图您可以到精通维修网搜索
有没有可能坏了
我这有个B70
这个可能性也是有的
那车没坏 可不可以装这个电脑版 试下
具体两个电脑板是否通用我这里不好确定，但是如果要到换电脑板，必须要保证外围线路没有问题，
我看了不通用
电脑版型号不一样，可不要乱倒用
嗯
这我知道
打了 马达 出好多故障码 可以拿电脑清除
有没有可能电脑版问题
这个不好说，有这个可能，我这里没有检测也不好准确说出就是这里的问题
你专修什么车型多
现在主修是丰田，跟雷克萨斯
哦
什么问题
这个在查阅维修手册，这是多路通讯的一个故障吧，估计是can线，连接点有问题
清不掉
在那个位置
那么这里不行的话，肯定也会影响到车辆启动的。具体哪个位置我这里不清楚，我没有这个车型的维修资料，只能通过这个故障码给您分析一下
