后倾角最理想是-1这样。现在世面的定位机各式各样，难说机子数据会完全一样，但是应该也不会差太多
你好，我是汽车大师金牌技师-韦超福，很高兴为你解答。
您好，后倾角最理想是-1这样。
这样行驶车子才稳不飘也不晃
后轮外倾角和后轮前束
我说的是这个问题
就是这个数值啊
-1
新奇骏SUV车型的后轮外倾角和后轮前束，以及前轮前束多大最好
轮胎不会完全正的，如果调到0车子会飘的
明白，那负的0.6度怎么样
师傅给我调的-0.6左右一样
前束一般就是相差05MM左右，前面多窄点，轮胎后部多宽点
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关键对应后轮前束和前轮全束多大
0.6也没问题，在正常范围
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如果大1毫米怎么样
后端大于前端1毫米
是0.5最理想还是1毫米最理想
刚好单位写错了，应该是0.5cm ，也就是5毫米
是不是后轮和前轮后面最好都大于1毫米左右最好
好的明白了
谢谢你
前束范围值在这个范围都是可以的，前窄后宽
用卷尺拉吗
是的，前束前后轮是一样的
还是设备上数字显示为准
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上定位机调准确。
为什么换一台设备数据又不合格了，到底以哪个为准呢？😄
卷尺卡不够准，数值大概就是这么回事，底盘调教也跟这些数值有关，一些跑车型的后轮倾角一般会比较大，跑起来更加稳，所以后轮轮胎磨内侧也较多，这就是为什么一般轿跑车后轮轮胎吃胎的原因
现在世面的定位机各式各样，难说机子数据会完全一样，但是应该也不会差太多
后轮外倾角-0.3是不是偏小了一点跑起不稳
不小
0到负1
-0.6度会不会太大。是-0.3度最理想还是-0.6度最理想关键是这个问题😄
我说的是后轮外倾角
负0.6会好点，这种调两边轮胎要调数据一样的
不能查太多
差
好的明白谢谢你了
-0.6度不会魔胎吧
SUV来说
不会的
可以放心用，跑个两万公里再做定位调整
好的
好的
嗯，祝您用车愉快
-0.6堵是多少分
度
36
这个就是比较专业术语了，1度等60分
