您好！根据您提供的信息
故障排除，建议直接供电给发电机L端
看发电量是否正常，
再确认L线路输出是否存在间歇故障！
你好，我是汽车大师银牌技师-林锦雄，很高兴为你解答。
您好，检测磁场电压有没有？
你好
怎么测？
开钥匙测发电机插头
用试灯或者万用表
我车子是启动着测的
13伏
就是那根细线
着车用螺丝刀靠近发动机看看能不能感觉到有磁场
哦
已经换两个新的发电机了
发电机调节器内置还是外置的
有很强
那发电机没有问题
发动机调节器
就是用万能表测才13伏 开空调一直在减少
现在发电电压多少？
不开空调开大灯呢？
看看车身搭铁是否牢固
开大灯和开空调一样
从13伏到12伏一点一点减少
车上这么多打铁 怎么查
查电池出来到发动机的搭铁
哦
电瓶负极到变速箱上的 好的 不松
那还是发电机调节器有问题
发电机换了两个了
发电机就几根线，到电池正极 ACC磁场线 仪表线 机身搭铁！
这些线路没有问题，只能是发电机了
这个发电机就两根线 一根粗的 一根细的
一根粗的到电瓶的 还有一根细的是从线束里出来的 对插到发电机
发电机皮带没有松吧？
没有
那最后找个电瓶换上试试，
那根细线启动车子测和钥匙打开测试一样的吗？
电瓶和发电机都是新的
一样的
呵呵→_→
换上新电瓶不发电 一会就没电了
换发电机 吧
没办法了
所有用电器都关掉也就13伏 除非什么都不开
我感觉不是发电机 估计线束问题
您外接用电看看
怎么接？
夹电池
找几个大灯泡
直接接电池看看发电量变化
有没有变化？
还没有上班
哦！
电瓶怎么夹？
找两到三个大灯灯泡，着车，直接接电池，测发电量
万能表不是可以测吗？
找两到三个大灯灯泡，着车，直接接电池，再用万用表测发电量
找两到三个大灯灯泡，着车，直接接电池，再用万用表接在电池上测发电量
车上的大灯打开才12伏了
您不是怀疑车上线束有问题吗？
所以才叫你外加用电器，测电压啊
是啊
如果外加用电器，还是一样12V您还会怀疑线束么？
第一个故障代码好像跟发电机有关
把掉发电机测一下故障码
L端是粗的还是细的
L端就是发电机插头那根线
您把发电机插头拔掉，直接电池供电给发动机，插头端口的， 测试发电量
这根线到哪里的？
到发动机电脑板
这根线会有问题吗？
您是说插头那根线吗？
粗线 13的螺帽压的
那根线是到电池正极的
哦
没有其他办法了吗？
您直接给电发电机发电量多少？
直接从电瓶正极接根线到细线上吗？
是的，但是要避开那跟细线
另外找根线插上去
避开从电脑班出来的那一端？
是的
电脑板出来的这根细线也有电的
知道
那干嘛还要接根火线过去？
检测，发电机发电量以证明线路有木有故障
有故障的话就不会🈶 电压了呀
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好的
