大众宝来经典款，2.0排量，现在28000公里，在国外，车是2013年买的，出现问题是怠速时室内有规则抖动，动一下，间隔一两秒，一档起步，车子抖动，倒车抖动更厉害，节气门刚洗不久，火花塞也刚换不会，三滤也是，
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郑建华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况需要使用诊断电脑检测一下有没有故障，是不是缸内失火导致的，需要把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下积碳，检查火花塞是否需要更换，一般都是失火导致的

2017-08-25 03:51:07

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需要把缸内积碳清洗一下，包括喷油嘴，进气道和三元催化器，这款发动机新车都会有这样的情况出现，不影响的

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不是鸡爪垫问题，跟离合盘问题吗？当地修车的说可能是鸡爪垫，跟离合器问题，，……

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不是的

相似问题

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2005款大众宝来，车刚刚启动是怠速总是不稳，上坡加速没有力，速度反倒降下来了，平路也跑不起速度来，现在天气冷了，最多只能跑八十多码，清洗了节气门，更换了火花塞，现在还是那样，不知到底是什么原因，该怎样一次性解决好

黄世清

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15款宝来1.4T刚开始在京东买了一副博士FR6HI332后车子抖动发动机灯EPC都亮起来，换回原来旧的还是不行。只有去外面换了原厂火花塞后，抖动和发动机灯EPC正常了！但是排气管有放炮声，外面师傅说可能是燃烧不充分，洗了节气门和喷油嘴，之后排气管放泡是减轻了！但是，车子冷车启动，发动机前面管道里也有放炮一样的声音，排气管放炮比较轻微了！热车后不会！行车的时候有时候转速三千了，涡轮增压也不启动转速针不回！请问发动机前面管道放炮一样的声音是什么问题？还有涡轮增压不启动转身针掉不下来是什么问题？

你好，你这个是气门根部机碳过多导致气门关闭不严，有轻微回火发出来的声音，建议你可以先进气系统免拆清洗剂清洗下，买清洗剂的时候还有一个工具问店家要，如果这个清洗没用那你这个只能拆进气歧管下来清洗气门处的机碳的。

毕春胜

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我的新宝来1.6手舒开了6w公里了，最近发现一个问题，就是怠速的情况下发动机抖动，刚开始以为有车撞了我一下，后来才发现是发动机的问题，怠速的情况下感觉很明显前两天车抖时我正好在车外，能听见排气管噗噗两声就是跟断火的声音差不多，感觉就是间歇性断火似的，换完火花塞抖动就没有那么大了但是还是有一点然后过段时间就还变成以前那样，换过两次火花塞了都是这种情况，节气门洗过了，三滤换过了，请问怎么回事！

罗银

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我的车子是04年宝来,最近发现车刚启动时,怠速不稳,发动机转速上下波动,有时过了一会自己就好了,有时过了一会会熄火.车行驶后就不会出现此问题.在修理厂清洗了节气门并更换了水温传感器,没好!另外我发现车子抖动好像比以前大了

谭高

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16款手动宝来，九万公里，目前出现的问题，请教各位师傅们，油耗偏高，动力感觉有所下降，加油感觉和以前不一样，总缺点力，火发塞也换了，积碳也用干冰洗过了，节气门也清洗过，排气管用手感觉有断断续续的突突声，车辆怠速，半瓶矿泉水能慢慢抖动下来，一档起步，不加油，拉手刹，慢放离合车辆行驶不熄火，脚踩刹车，放慢离合，车辆熄火，是否手刹已坏，右后轮经过坑洼路段，有金属碰撞声，是否减震器损坏，这些问题，往大师帮忙解答，万分感谢！

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，异响的话底盘悬挂支臂检查一下是否有松动或者间隙，减震没漏油一般没事，手刹行程只要可以，拉起手刹车子不溜车手刹一般不容易坏的

卢二辉

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14年大众宝来，1.6，冷车有时很难不好启动。没有故障码，这车新车开了半年就有这现象，只是没这明显。当时4S也看不出问题，主要是每次去他有很好启动，所以一直查不出，最近越来越不好启动，要多打几下马达才有用，启动了有时候抖几下会熄火，只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵，火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，换了氧传感器，换了水温传感器，反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天

你好，根据你的描述，如果新车就有这个故障现象的话，你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确，这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。

沈喜林

4.6

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大众宝来经典，1,6L手动档，08年的，在换档提速是经常加油加不上，正往前冲时突然缓下来，油门踩到底得缓几秒后才反应再冲，要不油门松开再加油才能冲，得别在超车时也突然遇到这种情况，赶上对面来车吓的心惊肉跳的，油泵压力正常，清洗喷油嘴，节气门，更换火花塞汽油滤，电脑检测系统正常，有时出现Epc，电子节气门油门踏板更换都无法解决，求帮助，是不是与节气门有关?谢谢老师们。

冀鸿博

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08自动挡宝来偶发性的发动机发抖加油门转速降低或熄火我是二手的08年自动挡1.6L宝来，一般是踩刹车低速情况下，再加油时会偶发这种状况，发动机发抖，不踩油门怠速能慢慢挪着走，不能加油门，加油门转速降低，油门踩得稍重些就熄火了。熄火后再打火还是这情况，熄火后等半个小时到一个小时，再打火可能会正常，也可能还是不行，但放一晚上第二天早上开肯定恢复正常。已经换了汽油泵总成，四个火花塞，清洗了节气门，喷油嘴，油滤，换了机油，机滤，空滤，检查数据不缺缸，修理店的小师傅说再也不知道咋修了，说不行换个节气门，已经花了不少钱，实在不想用他们这排除法大换零件，没办法到网上找找高手，坐等高手支招。

曾伟忠

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2012年4月份购买的大众宝来车一辆，平时保养就只是换机油空滤的普通保养，现在开了四年，跑了105000公里，发动机偶尔有轻微抖动，挂倒档时偶尔有嗤嗤声，提速效果减弱，打算做一次全面的大保养。自己定的项目有:更换机油机滤，更换汽油滤芯，更换空气空调滤芯，清洗节气门，更换火花塞，更换变速箱齿轮油，更换刹车油，更换发动机防冻液等。请问大神们有什么更好的建议，求指导，谢谢！

张翔飞

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你好专家大师，我主要向你咨询下我的大众09款宝来，冷车怠速不稳，冷车启动开始是1100转，几秒后掉到900转，然后到1400转，平稳下落到1000，维修已经一年多了没有得到解决，在此之间更换了好多的东西，开始的时候是2次进气泵坏了，更换了2次进气泵，组合阀，火花塞，发动机脚等，清洗了节气门，喷油嘴，近几天在修理厂更换了进气支管密封件全套，喷油嘴密封件，加气门室盖和垫子，没办法了所以向你教到一下？谢谢！

您好，建议提供故障码，提供相关数据流

翟东辉

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宝来大众CC 时韵大众up! 逸动欢动桑塔纳经典悦动经典全顺昕动

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