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大师们好!我开的是2015年冬天买的起亚KX3,现跑了3万多公里,保养了4次,都是小保,准备第五次保养(大保,也不知道需要保养那些项目?)就前不久前右转弯灯不亮了,后视镜上和尾灯上转弯提示灯以及仪表盘上右转指示灯也是闪烁的节奏加快(左转弯一切正常),请问各位大师是何故障?严重吗?修理需要多少费用?还有去大保大概需要多少费用?不懂也担心被坑😥
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杨森
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2040
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议清洗进排气三元催化,喷油嘴时逐个清洗,同时清洗会导致混合气过浓燃烧不良产生积碳。
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你好,根据您提出的问题 如果现在行驶了3万公里之前都是做的小保养,那么对于这个公里数的车型来说,需要做一下全面的积炭清洗以及常规保养。 首先需要更换机油机油滤芯和空气滤芯。另外还需要更换空调滤芯。 之前没有做过积炭,清洗的话还需要清洗节气门 喷油嘴 和三元催化的内部积炭。这些保养项目全部做下来的话,在4s店价格大约需要1500元左右。如果是在修理厂去做的话,那么价格就很便宜了,在一千元左右就足够了。 左边的转向灯正常,而右边的转向灯闪烁很快,这种情况就是有一个转向灯,灯泡烧掉了。在保养的时候顺便让维修人员帮你检查一下,将损坏的转向灯灯泡进行更换就可以解决,希望我的回答对你说帮助一个灯泡的价格在十块钱
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感谢李师傅的指点讲解,想请问感觉油耗变高了,是否需要更换汽油滤清器,火花塞?还有如果自己提供机油和三滤,保养费用大概该多少?只是工时费吗?谢谢
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如果自己提供机油三滤的话,那么到4s店的话是不给你更换的,自己的东西只能到修理厂去更换,拿到4s店4s店的员工是肯定不会给你换的,就算你掏工时费也不会给你换。4s店是有合理的规定的,外带配件是不允许在本店更换的。 如果感觉到最近车辆油耗增高。和汽油滤芯和火花塞是有直接关系的,对于这个公里数的车型来说,汽油滤芯还不需要更换。 汽油滤芯等到4万公里的时候去进行更换也不迟,在保养时先去把这些清洗项目去做掉,把内部的积炭都清洗掉,积炭增多也是能够直接影响到油耗增高的。另外让维修人员帮你把火花塞拆下来清理一下火花塞头部的积碳
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蒽,谢谢,我自己提供就在外面的修理店保养就好了,请问内部积碳是指哪些内部?
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节气门积碳 喷油嘴积碳 和三元催化
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