你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述，我们这款车型的发动机电脑板的话是在我们的驾驶室内的副驾驶仓里面。位置的话就是在我们放脚的脚踏板的前方。嗯，我下面的话给你拍张照片，可能你就更加清楚明白了。
把那个地毯给拉开你就看到了。
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油门踏板怎么检测好坏
这个的话就是说进入发动机电控系统里面，使用诊断仪里面读取一些它的数据，看它的信号电压1和信号电压二。看不看是二倍关系。
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是的
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一个过高一个低
先读取一下电脑里面实际的一些数据流，它的电压值到底为多少？这种情况就两种，第一个就油门踏板坏了，第二个就是油门踏板的信号电压对地短路。
它这个过程中只要中间出现过信号不合理的时候，或者是信号中断了，它就会报这个故障吗？只要中间有一次出现，那么就是这样的现象。
这东西就有一个线速，一个油门踏板，就这两样。
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怎么单独检测踏板好坏
这个只有通过数据流。然后去踩加速踏板，看一下它这个信号电压的一个变化。中间有没有瞬间的一个跳跃？
如果不是均匀的变化，那么就是有问题。
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一点变化都没有
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电脑有问题吗
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换了新的踏板也是不好
没有变化的话，你就测量那个信号线，到底有没有对地短路如果线路好好的，没问题。那就是油门踏板坏了。还有油门踏板上面的电源线和搭铁线，一定要量好。如果这个传感器上面单独的电源和搭铁线都有问题的话，这个信号就会有问题。我们这个油门踏板上面的话是有两个传感器，两个传感器的电源和两个传感器的接地和两个传感器的信号组成。电源为五伏。你先检查线路吧，还是线路出了问题。电脑版的故障率几乎为零。你如果油门踏板换了全车线束换了还不行，再考虑更换发动机电脑。
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线路要怎么检查
我上面不是跟你说了吗？你仔细看一下电源搭铁信号，啥都跟你说了呀。使用万用表去测量。
两个电源线五伏，用万用表去测量两个地线，用万用表去测量。两个信号线用表去测量有没有对地短路。
这个东西需要有一定的电路基础，如果说没有这个万用表的话，或者是对电路知识基本上没有的话，那么这种问题修不了的你检查不了。
现在出现的这种问题，我跟你说以下几点，第一个就是说传感器少了一个电源线，或者是在跟电源线断路。第二个就是这个传感器没有了接地线。第三个就是这个信号线对地短路。具体是哪一个？这个需要你自己去查去测量去量。使用万用表设备去量。线路的东西的话只有自己去去查这个你没办法去换他。
这个油门踏板里面是两个传感器和同在一起，但是他们有分别自己的电源线和搭铁线和两个信号线。我说的，我觉得还是比较直白的。电源线是五伏。你如果测出来的电源线是四点几伏4.8伏或者是5.2伏，这些都是对的。
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3个打铁
我上面已经跟你说了，你这三个大铁的话就是问题呀，那个信号线对地短路了，肯定信号电压低啊。看短路在了哪里？
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正常是要有三个信号的吗
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三个打铁 其中一个搭铁是3点多伏
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问题会不会是3点多伏这条线？
两电两信号两地。
油门踏板儿传感器，它的供电电压低以及对地短路都是这个故障你就围绕着我上面说的去查就可以了。
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有跟3点多伏的是怎么回事
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我测到了三个搭铁
线路电阻大了。
