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汽车音响喇叭有噪音，低低低的声音几分钟一次，什么原因？

汽车音响喇叭有噪音，低低低的声音几分钟一次，什么原因？
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阎许
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您车的问题分析，检查是不是有干扰以及检查天线或者是机子本身的问题。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，类似咋样的噪音呢？
mechanic_avatar
是不是电流声，滋滋滋滋的
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
原车的音响还是加转的？
mechanic_avatar
是原厂
mechanic_avatar
车子以前装过GPS，是不是GPS干扰的？
mechanic_avatar
主要检查是不是有干扰。
mechanic_avatar
检查是不是有干扰以及检查天线或者是机子本身的问题。
mechanic_avatar
有可能的呢！
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高瑶
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我的车是别克昂科威1.5T四驱的！因为我们这里早上有些冷、汽车发动时、变速箱内总是有异响（就一秒左右吧）、像有东西掉下去的声音！这是怎么回事？谢谢
认证技师
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候升博
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15年28T昂科威，前两个月改装音响，然后剪掉了三个麦克风，去除了主动降噪，后来改回了原车喇叭功放，用线接上了三个麦克风，开始因为喇叭相位不对，没恢复，后来检测完喇叭相位，以及功放接线后，主动降噪就恢复正常了，用了大概一个星期左右，主动降噪突然又没有了，因为我从有到无经历了，所以我确定主动降噪现在不正常，但是在运行，因为有时候我熄火状态下，旁边有车经过，车内喇叭会发出轻微嗡嗡声，现在风噪路噪发动机噪音，特别明显，我是四条不到一个月的静音胎，行驶中二十码后不管多少码，车内都不怎么安静，前一个星期，开一百二噪音都不怎么大，目前去过两家4 s店检测，维修师傅电脑查不出任何原因，左后喇叭报故障，这个一直都有，消了也有，之前主动降噪正常的时候，电脑检测也会，目前我保证，功放是原车的未改动，喇叭是原厂的，且相位没反，每个喇叭声音大小都正常，，，，疑点有两个，一个就是刚才说电脑读左后喇叭报故障这事，但是那个故障一直都有，上个星期主动降噪正常的时候，他也有， 另一个就是，降噪麦克风，之前是被剪掉的，线留得非常短，后来接回去，音响店是用线接的，不知道是不是这个接触不良。 大概情况是这些，实在是不知道怎么弄了，希望你帮我问问
您好，根据您的故障描述。建议检查车内麦克风安装位置，更换失效的麦克风。
荣威威
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15年28T昂科威，前两个月改装音响，然后剪掉了三个麦克风，去除了主动降噪，后来改回了原车喇叭功放，用线接上了三个麦克风，开始因为喇叭相位不对，没恢复，后来检测完喇叭相位，以及功放接线后，主动降噪就恢复正常了，用了大概一个星期左右，主动降噪突然又没有了，因为我从有到无经历了，所以我确定主动降噪现在不正常，但是在运行，因为有时候我熄火状态下，旁边有车经过，车内喇叭会发出轻微嗡嗡声，现在风噪路噪发动机噪音，特别明显，我是四条不到一个月的静音胎，行驶中二十码后不管多少码，车内都不怎么安静，前一个星期，开一百二噪音都不怎么大，目前去过两家4 s店检测，维修师傅电脑查不出任何原因，左后喇叭报故障，这个一直都有，消了也有，之前主动降噪正常的时候，电脑检测也会，目前我保证，功放是原车的未改动，喇叭是原厂的，且相位没反，每个喇叭声音大小都正常，，，，疑点有两个，一个就是刚才说电脑读左后喇叭报故障这事，但是那个故障一直都有，上个星期主动降噪正常的时候，他也有， 另一个就是，降噪麦克风，之前是被剪掉的，线留得非常短，后来接回去，音响店是用线接的，不知道是不是这个接触不良。 大概情况是这些，实在是不知道怎么弄了，希望你帮我问问
这个问题肯定是改喇叭改出来的，对于这个线的要求比较高，你如果一旦动过了很可能导致这个功能失效。
朱邦磊
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别克昂科威5.8万公里，1.5T双离合，这几天出现加速共震，类似嗡嗡嗡的声音，音色比较低沉，1500-2000转换挡时候特别明显，2500-3000转也有，车速高了之后共震发生会减少，动力正常，去维修厂4s店都没有检查出什么原因，清洗了节气门更换了空气滤芯更换了4个机脚胶，还是没有解决，随后检查了氧传感器三元催化等都没有问题，不知道是哪里出了问题？
你好，这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的，其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了，其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的，有时间检查一下
卢二辉
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你好 19别克昂科威四驱精英 2. 0T 9AT的变速箱 新车跑了1100多公里 目前出现主要的原因是等红绿灯时 N挡推入D挡后 会出现轰隆一声 有时声音大会感觉车身震了一下 D挡推入N挡时车会抖一下 麻烦问一下什么原因 如何解决？升级程序有用吗？可以解决问题吗？ 升级程序后对车有什么影响 比如升档转速 油耗方面？这属于通病吗？
您好根据您车反应的现象咨询分析，这种现象建议您重新编程刷新一下变速箱控制系统就可以了，一般升降系统就可以解决的，不用担心！档位从N档切换到D档有一点点清洗的抖动是正常的，正常现象的！不用担心！不影响油耗的不用担心，不影响发动机正常的转速与换挡的不用担心的！先升级，一般升级以后就可以解决的，总之不是什么大问题的您不用过度担心！美系车与日系车，欧系车在设计方面有区别的，从我接触到的美系车这些年的维修来说，这种现象不是什么问题的，不影响发动机与变速箱的正常使用，及寿命的，不用担心！这款车的发动机与变速箱质量非常可靠的，可以放心使用！
高凤武
4.9
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你好 19别克昂科威四驱精英 2. 0T 9AT的变速箱 新车跑了1100多公里 目前出现主要的原因是等红绿灯时 N挡推入D挡后 会出现轰隆一声 有时声音大会感觉车身震了一下 D挡推入N挡时车会抖一下 麻烦问一下什么原因 如何解决？升级程序有用吗？可以解决问题吗？ 升级程序后对车有什么影响 比如升档转速 油耗方面？ 最近几天发现车子在踩油门踏板时会感觉踏板传到脚上偶尔有像是刮铁的声音 是踩油门踏板的时候 问一下什么原因 是变速箱问题吗？ 如果升级上面两个问题都可以解决吗？ 谢谢
这样情况就是需要对变速箱模块进行升级，然后做一下配置设定，因为通用对这款发动机和变速箱程序有专门的升级通知。
朱显扬
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15款别克昂科威1.5t四驱豪华，新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况，当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了，后来又跑到25000公里上坡，坡不陡 突然踩油门不走停下来了 踩油门转速不动也没有声音，从买车到现在出现了6次挂档不走，这2年没有出现了，但是车子动力差的不行，高速上80迈以后提速就困难了，现在爬连续坡就必须油门到底，不然踩油门没动力输出，平路上超车急加速有时会出现空转现象，踩油门急加速响应太慢了要好几秒，还有昂科威这车需要换变速箱油吗，请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题，。这车虽然出现这些问题，但是从来没有什么故障灯亮
好的，那么根据现象分析判断的话，如果是之前这种情况的存在的话，那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。
于永洋
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