是需要有电，反过来你电脑板插头的信号也要有电。那根线是个通讯线。如果你的abs38号线没有电，直接更换aBS电脑。如果都有电的话那就麻烦了那你只能够更换 Abs电脑验证。如果没好再更换发动机电脑。现在如果说abs那块直接就没有电的话，那直接就可以确定问题了。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
？？？？？？？？
这个故障码现在能不能清除掉？
可以
跑一趟又有了
这个是失火故障和我们的abs模块失去通讯。
你这个稍等一下，我给你说一下查哪些线路，这个是在需要查线路来断定一下是发动机电脑坏了，还是aBS电脑坏了。
？
拔掉abs电脑的插头，测试一下插头的38号线有没有电压点火开关打开的时候看看电压几伏。
38是那根
Abs电脑到发动机电脑的这根信号线
颜色是棕色的。
对着插头数一下第38号线有没有电压？
黑色那根过来的第一根棕色的有11.63
对着插头去数数到第38根，然后量一下那根线的电压。颜色的话是棕色的，你对比一下看看对不对。
那个照片不是发给你了？那个是第1号，哪边是31号哪边是46号，哪边16号上面都写的有，然后的话你走一下看一下。
从正面去看，不是从背面你从背面看什么？
数数的话是从正面去看的。
就是你刚好数到第38根的时候，你看一下颜色是不是正好棕色的，如果颜色能对上编号能对上，那就对了。
就是那根
有11伏多
好abs电脑插头插上去。把发动机电脑插头拔了。测试一下发动机电脑板插头的那根线，然后看看有没有电压。联合电子的话就是k7。德尔福的是c45。就是测试先你可以你不知道哪个针脚的话，你可以先测试一下aBS电脑这根线到发动机电脑看哪个通，然后你就把aBS电脑插头插上去，然后再测试你之前通的那根线，它那发动机电脑端有没有那个11伏的电压？
然后再进行测试一下。
没有电
这样测电脑板吗？
发动机电脑板插头，你aBS插上去之后那根线找到了没有？找到了之后你测有没有电？
找到了啊电脑包的第七根线就是ABS的
测电脑板的插头，不是测电脑板跟电脑板就没关系了，放一边就行了，你测那个插头先把那根线找出来。 Abs电脑的一根线到发动机电脑版的那根线，就刚才让你测的那根线有电压的那根线找出来发动机电脑的那个脚找出来。就是你在abs电脑插头测量那根线它有电，你在发动机电脑板插头那根线它也有电，先测一下看看有没有，有电的话再判断是什么东西，没电的话直接就可以判刑了。
找到了是吧？没有电压是吧？点火开关要打开。
打开了
电脑版那根棕色的有电出去给ABS啊
好的，你确认一下你aBS连接的那个38号那个插孔，这一块看一下跟aBS电脑插脚能不能接触好，如果能的话，更换aBS泵。
那根38号线只要有电到ABS就可以了是吗
是需要有电，反过来你电脑板插头的信号也要有电。那根线是个通讯线。如果你的abs38号线没有电，直接更换aBS电脑。如果都有电的话那就麻烦了那你只能够更换 Abs电脑验证。如果没好再更换发动机电脑。现在如果说abs那块直接就没有电的话，那直接就可以确定问题了。
那根线无论扒开拿一头另一头都是要有电的是吗
电脑插头插上的话ABS的38号线是有11伏的然后插上ABS的插头的话电脑插头那边是没有电的
好更换aBS泵。
对两端都要有电。
