氧传感器4根线有一根线是供电，是到了保险盒里面剩下三根线是到发动机电脑。检查线路看在哪个地方打铁了。还有就是之前是不是出现电瓶没电了然后进行搭电了电瓶线有没有接反，如果接反的话电脑也会损坏。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
上面的那个故障码能不能清除掉现在？
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标致308 1.6
现在启动车辆的时候启动机发动机有没有反应？
打启动的时候启动机转不转。
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起动机转
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故障码清除不了
启动的时候看一下电瓶电压是几伏。
静态的时候看电瓶电压是几伏。
看发动机里面的故障码全部是偶发也就是暂时的呀，不是永久的。
清掉再进发动机里面还有吗？
其他模块里面都报什么故障码呢？
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就这点故障码
在下面的呢，在下面的其他模块呢，显示的都正常是吗？
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变速箱里面故障码是什么？能不能进去变速箱？
你先测量一下电瓶电压多少，这些网络通讯类的故障码，电瓶电压一低就会出现。
你搭电的话是不行的。
BSI里面现在什么故障？能不能进去。
另外是哪一年的车？
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先看一下电瓶电压静态的时候电瓶电压正常的话是大于12.5伏的，有起动机负载的所有负载的时候，电压是大于11伏的，先去检查一下电瓶电压。
打启动的一瞬间，看看电压多少。
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启动的时候是11V左右
好，那说明电压可以的。
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线路问题吗？
对，现在就是线路问题了。
可变正时的电磁阀，碳罐的电磁阀，氧传感器那些线束先测量一下，上面看看有没有电源。
同时测量看一下有没有对地短路。
故障码报的就是开路或者是对地短路，先测量一下实际的有没有，是不是？
保险盒里面的保险丝常规检查一遍，看看有没有哪个保险烧的。
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车里面的保险丝要检测吗
都可以先测量一下。
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有可能。
你先顺着碳罐电磁阀插头的线束到电脑那节线那段线你去找一下看一下。以及氧传感器的，他们最终都是连到了发动机电脑。
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就是顺着氧传感器的也好，可变正时电磁阀的线到电脑板也好，还是这个活性碳块电磁阀都行，你测量它这个线到电脑这这段线。看看有没有什么破损的地方或者是断的地方。
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氧传感器4根线有一根线是供电，是到了保险盒里面剩下三根线是到发动机电脑。
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