这个问题是这样，如果你出现问题的时候，检查ABS泵的供电都是正常的，那你这个就可以换泵了，因为你测着泵的电压不高，报电压高，只能说泵有问题了。或者电压真高或者干扰。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
断电试一下电瓶线再删了故障码
里面拆空过，漏水，处理了，还有发电机动过
断电试一下电瓶线再删了故障码
这个是偶发故障，一天可能就出现一次，不知道什么时候出现
已经试过了
这个问题是这样，如果你出现问题的时候，检查ABS泵的供电都是正常的，那你这个就可以换泵了，因为你测着泵的电压不高，报电压高，只能说泵有问题了。
就是不知道什么时候出现啊
而且故障灯只是马上亮一下，马上就熄了
那你就把ABS泵的插头拔下来，重新插一下打铁线重新处理。
是不是电压瞬间过高了
电压瞬间高的可能性很小，当然也不排除，如果是电压高的话，他在其他控制系统也会出现电压高故障
以前没有，就是动过发电机，换了正时皮带，内饰拆空处理漏水
关键是你不知道什么时候出现故障，对吧？
会啊，出这个故障的时候，导航会重启
不知道什么时候出现
如果你说换了发电机就这样了，那这个你要考虑发电机是不是电压过高了。
没换发电机，就是拆了发电机
要换正时皮带，发电机要拆啊
一天能出现几次？
一次吧
那你可以把ABS泵的插头拔掉，你出去试一下。
不要ABS？
拔掉插头也可以开呀。
手动挡的，自动挡的。
自动
自动挡就不行了。
这个故障码含义是不是电压过高
是的，是电压高。
但不一定就是真的高。
发电机敲过
什么意思
但是敲得是外部，没敲轴承
发电机不好装，敲进去的
那你这个应该不会敲坏的。
室内底板没有ABS电源线吧
方便发一下车架号查一下吗
对啊，就制动系统报电压高
方便发一下车架号查一下吗
在机舱内
对啊
没动过那边的线吧
保险在机仓内
保险盒摇晃过了，没问题
你这个问题偶发的不太好弄，要不你就换个发电机试一下。
就怕换发电机不能解决问题
那你这个偶发故障不太好弄啊，要么就是他真高，真高的话只有发电机，要么假高了，假高的话，那只有泵或者有其他干扰。
没动过其他的
就换了正时皮带，弄了漏水
跟这个故障没有关系。
点火线圈火花塞有没有从外头换过，换的是不是不是原厂的？
没有
这个跟ABS没关系吧
你这个如果说要是真高的话，那就和ABS泵没有关系。
泵可能性不大。
说说你的维修方案
你先把ABS泵的打铁线处理一下吧。
情况就这么个情况，试车不知道要试多久才能出来，也可能不出来，因为这个车是跑滴滴的
你如果说线圈，火花塞都没有换过，你还是考虑发电机的问题。
就泵旁边那个搭铁吧
对
泵插头摇晃过了，保险盒也摇晃过了，车内地板线速也摇晃过了
你换泵太贵了
发电量过高，电瓶给出来的电压会变高？
会
ABS模块最高电压是多少
什么意思
不是报端子30电压超出上限吗？上限是多少
这个没有具体的规定，一个控制器正常的电压应该是不会超过16伏的。
一片正常保险，另外一片就是ABS的
有没有虚接
没有啊
保险盒都摇晃过了
你黑的那个保险应该不是由于烧坏的，烧黑话，保险是早就烧坏了。
没坏啊
这种颜色应该是经过大电压的才会变这颜色吧
颜色应该是受热之后这样的。
其它所以都是正常颜色，只有ABS保险感觉不正常
对啊
电压过大，不就更热
电压过大不可能只有ABS过大
也只报了ABS故障啊
其它控制单元都没有故障
所以你这个情况你只能先换了发电机，发电机便宜一点
