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名爵6
进气支管进水，进气支管换了，缸垫换了，

进气支管进水，进气支管换了，缸垫换了，
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#发动机进气歧管# #怎么进入油管# #怎么进油管# #汽车发动机进气歧管# #管路支架# #进气歧管# #进气空调# #进气系统# #进气道# #进气门#
谷志超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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如果发动机高温了那肯定就是缸体变形了了，维修的方案就是更换缸体和缸盖。或者更换发动机总成。
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什么故障
mechanic_avatar
你想咨询什么问题
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不开空调发动机老进水
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开空调开就正常，
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水温正常
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高温过吗
mechanic_avatar
高过
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缸垫换过
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进气管换过
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老感觉，是从进气支管进
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李相稳
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名爵6换完缸垫依然冒白烟严重，加油门很大的白烟，但现代温度正常，水壶不反水！这是什么原因啊？机油里面也进水严重，把机油防冻液全部换新的了，用数据流读取了一下温度才57度左右风扇就转一下，然后又又停又转的，我看它水管改了个控制温度的东西，是不是跟这个有关呢？
缸垫没压住，还是要打开重新修一下
徐传昊
4.7
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这种情况还需要检查进气压力传感器 三元催化是否损坏 节气门位置传感器这些都会造成这种故障的
李渊
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我这边有一台名爵6，1.8L发动机，偶尔发动机故障灯亮，故障码为：节气门/加速踏板传感器05号信号电压过高，有时会也会报三缸失火，三缸火嘴头很黑，其他三个缸火嘴头燃烧正常，整个发动机，高压包，喷油嘴，进气歧管都换了还是一样，发动机线束也刨开看过没看到有短线或者破皮的线。发动机灯亮后加不起油，但是跑几分钟又正常，跑跑又出现故障。
如果线路以及火花塞喷油嘴进气歧管都已经进行更换，还是无法解决的话，那可以确定是发动机电脑板本身存在问题，导致
谷志超
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你好，我开的名爵6，10款1.8T，跑了8万8公里 一个月前水温高冲了垫子，抬了缸盖换了垫子，然后车的怠速就一直忽高忽低，开了空调更严重，一挂挡也严重，去修理厂检查，换了火花塞、缸线，真空管，清洗节气门、喷油嘴，检查了正时，全车线路，缸压，能检查的都检查了能清洗的也瓶子了，就因为换了个垫子车就成这样子了，花了好几千了还没找到问题，还有车跑起来啥都好着，跟以前一样，怠速油耗稍微有点高了
这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，再有影响的部件就是空气流量传感器，进气压力传感器，氧传感器，节气门损坏，发动机电脑等原因
郑建华
4.8
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名爵6.1.8进气支管进水
1缸和4缸进气口与水道口共用一道密封圈，密封圈长期老化，更换装密封圈质量不合格，安装工安装不到位都会造成漏水。建议更换质量更好的密封圈修理包，在进气口与水道口连接处多打点密封胶。
吴明明
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战旭鹏
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卢二辉
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谷志超
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谷志超
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