在实际压缩机看数据之类的都是正常控制工作的,并且这个压缩机插头上打开空调后一直有电,说明只是压缩机本身有问题,重新再更换压缩机试一下。
您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
现在把故障码全部清除了看一下
这个控制单元损坏是发动机电脑板吗
不是,这个指的是空调面板本身。
清除后当时没有,过一会就有了
清故障码之后空调能不能恢复正常
不能
那读一下空调数据流里面的压缩机关闭代码看一下
这是在着车状态
现在AC打开了没有
没
这打开了的
打开后关闭代码是0就是已经正常控制了,现在压缩机插头上有电了没有,拔了插头在上面跨接一个试灯看,看现在打开后的空调压力也没有起来
压缩机两条线的
就是拔了插头试灯两端直接接这个插头两端看,如果灯一直亮就是压缩机有问题了,不亮灯就拔了插头的状态读一下故障码。如果有压缩机激活断路之类的故障出现线路就没有什么问题,就是面板坏
插头拔了没电了?
什么意思
刚都有电的,拔压缩机插头后,那线上没电了
先不管这个,直接接好试灯重新开关钥匙启动空调看
灯常亮
现在如果打开空调是一直亮的话,那说明空调面板已经控制压缩机在正常工作了,但是现在实际的这个空调压力没有起来,说明只是压缩机本身有问题。
我换的新的,昨天搞了一晚上都没整明白?
压缩机是新换的吗?那就把这个插头重新插上去,空调打开多工作一下,然后再读这个空调压力是否起来了
没起来呢
那还是压缩机部分的问题,数据没有起来就压力表看一下是否变了,不排除压力开关本身就有问题的可能
昨晚不知怎么搞的,它空调工作了的,风扇也转了,钥匙多点几次火又没了
一直油门给到1500转到现在
还是740
不看这个了,用实际压力表检测一下看
表上压力也低,压缩机工作不对,刚才检查的试灯不是用的LED的吧,如果不是也一直有电那还是压缩机有问题
下面的是拔压缩机插头的
试灯是12伏的灯泡
那控制就没有问题的,实际压力不起来就是压缩机有问题
以前的压缩机有内部磨损的问题没有
里面没有黑色的,空调油也很干净
以前旧的有报其他故障没有
没,新的装上去跟旧的一样
现在看就是压缩机的问题
好的,谢谢你了,再重新装个新的试一下,
不客气,重新换了试一下
压力开关要不要换个呢
或者说堵了机率大不大
没有必要,现在本身可以正常识别到压力
堵的可能性太小了