你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
这个故障码是氧传感器前氧加热故障。要是你娘家要线没有问题的话，那就是要换传感器的。
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我刚修过发动机
检查一下看插头有没有插到位。
测量氧传感器的加热线跟负极要是都有的话，电压也正常的话，那就要更换这个氧传感器。
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我用水冲过三元崔化没什影响吧
这个很难说。要是你放水过多的话，氧传感器内部出现短路也可能损坏。但你放水清洗的话，基本上是不影响氧传感器的。
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我用洁厕灵泡了两个小时
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这个故障码一般都是后氧的问题对吧
你这个是前的
在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果加热器的控制电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。
那有可能你泡的太久了，腐蚀把氧传感器给搞坏了。
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我用电脑清掉故障码跑几十公都不会亮只有息火以从新打火才会亮灯
你换氧传感器，一定要换原厂的。
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后氧吗？
前氧传感器。
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还是前后都要换
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前氧没泡过水啊
…现在处理这个故障码，你要检测前氧传感器的加热线跟加热地线有没有电压不足或者接触不良或者断路的。要是线路不足抱着故障码的话，就是前氧传感器出现了故障需要更换的。更换的话，氧传感器是电子元件，电子元件里这种东西一定要更换原厂的。
那你就检查一下前阳传感器的插头，是不是没有插到位的。
现在报这个故障码，就是前氧传感器出了问题。
但是你不确认是前氧传感器还是后氧传感器，你把后氧传感器的插头拔了，然后读取故障码，你就可以得出，是不是还多出一个后氧传感器的故障码你就可以确认是哪个传感器了。
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好的
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我量了前氧传感器的插头4条线都有电压
OK
加热线的电压有一根12伏和0伏。
要是都有的话，那就是你传感器的问题。
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插头插上机着车读取测量，一条12伏中间两条0伏另一条2.2伏正常吗
正常
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好的
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那就直接换传感器了
是的
