你好，我是汽车大师金牌技师-黄家彩，很高兴为你解答。
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你好
您好，怠速不稳，清洗过节气门吗？
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换了新的节气门总成没有
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没有用
是什么系统
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请问需要匹配吗？
现在在旁吗
不需要
为什么要换节气门总成
原厂备件吗？
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原厂节气门故障码
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修理厂师傅说要换节气门总成
原来是什么故障要换节气门总成
换完之后的故障和换之前是一样吗
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是一样的
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好像是节气门堵塞
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故障码好像是节气门堵塞
没见过这种故障码
现在还报这个故障码吗
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现在没有在修理厂
组合仪表亮故障灯吗
怠速不稳的现象是怎么样，是忽高忽低还是偏高或偏低
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之前没换总成发动机那个黄色报警
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行使几百米后怠速2000转不下来了
原地怠速呢
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没有问题
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不会出现怠速高
i有没调过油门拉线
检查一下油门拉线是不是过紧
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没有
读取一下节气门开度
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这个需要去修理厂才行了
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怠速高的时候开空调开关会怠速会下降到正常
好的，如果明天你去修理厂，就叫师父检查一下油门拉线，然后再看看节气门开度是否为0，然后再检查怠速马达是否有发卡，
然后再检查一下节气门后方有没漏气
或者清洗一下进气压力传感器
如果这些都排除了，那么有可能是发动机线束的问题
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进气压力传感器是什么样的吗？
装在进气歧管上面
维修师父知道的
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不关离合器的问题吗？
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我换挡踩离合怠速都会高
不关离合器
那是控制怠速方面的故障
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能不能改一下ecu呢？
不能
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有没有可能是散热系统的问题呢
水温温度高吗？
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这风扇转的没有用啊
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发动机还是热的
仪表水温指示针正常范围吗
热是正常
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水温仪表不正常
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达到红点上限了
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开了空调开关又回到正常了
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换了好几个水温传感器都没有用
这个故障是换了节气门之后才有的，还是之前就有了？
这样的情况就需要看一下水温的数据流是真的高还是假的？
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之前一直都有
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电脑测是水温正常师傅说的
那么就是搭铁不良导致的虚高
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这个怎么解决的吗？
处理发动机，变速箱，和蓄电池与车身的搭铁看看
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这个搭铁线都在什么位置吗？我目前只发电瓶负极搭铁线
处理过吗？
拆下打磨两个位置的接触点再装回去
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用砂纸打磨了
加多一条搭铁线，从连接大梁到发电机壳体
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发动机任何一个位置都可以接的吗？
从大梁接到发电机壳体
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好的，谢谢
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这个怠速高是这么情况的，之前我没有清洗节气门是不会高的
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就是修理厂师傅调换继电器里面的东西才会怠速高的
什么继电器呢
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30v12A那几个大的调换了位置
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其中有一个是20v10A
换继电器不会影响怠速高
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这个东西需要换或者清洗的吗
压力传感器
进气压力温度传感器
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这个东西上面有很多油脂是正常的吗？
清洗一下
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问一下那个三元催化器需要清洗的吗？
按正常保养是需要清洗的
