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2011款斯巴鲁傲节温器,水箱,全部都换了。但还是水温高,特别是激烈驾驶以后40公里直接就开锅,而且平常正常驾驶的话100公里左右水也会从副水箱里面。喷出来。机油也检查了,没有乳化现象。请各位技师帮我诊断一下,到底是哪出了问题。
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杜相勇
5.0
/
已服务车主
2072
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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缸垫次了的可能性最大。先给水箱打压看看是否缸内或机油内有水
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师银牌技师-王新,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
你检查的就是水温高?
mechanic_avatar
是的。
mechanic_avatar
节温器 水泵 水箱都更换了?
mechanic_avatar
就是因为水温高,所以开始我怀疑是节温器出了问题,也换了延长新的,后来还是水温高重复水伏移出,我又换了延长的水箱,结果还是会从副水箱溢出。水泵没有换。
mechanic_avatar
也怀疑是不是气缸床垫有一定的裂纹之类的,但是检查了以后,机油没有乳化现象,这样的问题已经一年多了,一直都是加水跑,只不过跑长途的时候很麻烦,水温容易高,跑一段距离,要等一下就加一点冷水进去。
mechanic_avatar
好一段时间以后富水湖的水会满,然后冷车以后又吸进水箱里边,长时间用个每天跑个80公里左右,不是太激烈驾驶,长时间用大概三四天就要往护水箱加一次水,水会加到上限。
mechanic_avatar
次了缸垫并不一定要往缸内跑
mechanic_avatar
你这种情况应该是缸垫次了
小贴士:该回复还有
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