你好,我是汽车大师银牌技师-马伟男,很高兴为你解答。
电子扇上有个集成模块
对。我知道
是那个出问题了吗?
那个模块坏了
没有故障码
那个模块好像不报故障
你的意思是直接更换那个模块吗?
先量一下,模块是不是断路了
别直接更换
那个模块两个大插头,
怎样测量呢
量不好,就跨接一下,把模块过滤了
几线的
拍个图片,我看一下
不要模块了是吧
对,不要模块试试
直接跨接过去吗
对
和节温器有没有关系
一打着风扇就高速运转
你拍个图片,我看一下是电阻还是继电器啊
电阻
上面没有继电器
那直接跳过去
就是不经过模块了是吧
直接和水箱风扇插头直连
对啊
你觉得是模块的问题吗?
我感觉是
感应塞换过。节温器没换过
那个上面有两个粗线,一个火线,一个搭铁,火线我记得好像是常火
这个车修的不太多。所以不太了解,
嗯,
要是模块击穿了,就没有电阻了,电子扇就一直转
电子扇是高速转还是低速转
那直接跨接也没电阻。会不会也是一直长转呢,
高速
换模块把
这个电子扇很奇怪,正常的时候,开空调都不高速转
确定是模块的问题吗?
高速就是模块击穿了
没有电阻了
你把模块拆下来,量一下,看是不是没有电阻
那可以跨接先确定问题吗?
你拍个图片,让我看一下咋跨接
车主有事先开走了,
我刚刚给他打电话。他过一会把车给我放过来
百分之八十就是模块坏了,剩下百分之二十给我留点余地
有百分之八十我就有底了,
那我过一会联系你可以吗?
好
他半个小时左右过来
中
那个时候你在线吧,
在
好的。那我过一会联系您,
好
你看一下师傅,
大插头一个长火。一个长接地,
在没。师傅,
在
量电阻了没有
怎样量,
200欧姆档吗?
在通断档量一下
大插头200欧姆档不通,
通断档还是不通,
长火是不是开钥匙有电,还是打车有电
电子扇是开钥匙转还是?
打车转
打车转
长火一直走电
在电子扇转的时候,拔下电阻连接风扇端量一下,然后把电阻拔下量一下,看阻值一样不
万用表什么档
通断就可以
数值相近,更换电阻
量大插头是吧,
是不是大插头那个位置,
那个电阻有两个插头。一个大插头,一个小插头
在吗师傅