你好，哪一年的车什么车型？？多大排量？手动挡自动挡当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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09景程自动挡2.0
上面故障码清除，看哪个清不掉。
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现在清码能清掉打不着火了
量一下电瓶电压，静态的时候看看电压几伏启动着车的时候启动的时候，启动机就是在转圈的时候有负载的时候，看看电压是几伏，现在验证一下是不是电瓶没电了。
打不着火的时候，仪表上面看看档位显示的正确不正确。
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正确
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打着就灭
先电瓶电压进行检查确认一下。
打着就灭的话，你确认一下油泵是不是不转圈，油泵压力是不是不够了。先检查一下汽油泵压力。
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正常
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缸压正常
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都是正常的
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4s
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当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你现在你都没有确认出来是什么原因导致打不着火，是没电了还是没油了？还是火花塞不点火？还是什么机械问题还是啥问题？
上面说的这些地方你能确定是哪一点吗？确认不了的话就要做检查呀，打不着火的原因多呀。
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。
你喷点化油器清洗剂，你试一下，看看还灭不灭。
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你喷点发动机清洗剂你试一下。
喷点化油气清洗剂试一下看看还灭不灭，如果不灭的话，那就是油路方面有问题。
就是打不着火的时候，你喷点化油器的清洗剂，你看看车辆能不能着火，能的话就是油路有问题。现在车辆不能启动，你要确认是是因为喷油器不喷油还是火花塞不跳火
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。。
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照片发不过去
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能打着了
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现在报歧管绝对压力传感器回路高电压
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节气门位置传感器高电压
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人呢
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原来的压力传感器 还能打着火 换一个新的就打不着火了
在的
我看到之后我就会给你回复了。
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。
故障码发一下，拍个照片发过来我看一下。
看看故障码是能不能清掉清不掉的看看是哪一个。
故障码能不能清除？
清除不掉的话测试一下传感器三根线插头不要拔，每一根线到蓄电池负极分别的电压多少测量一下。
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清不掉
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拔掉量是一根4.98一根5.66一根搭铁
插头插上去量
三根线对负极之间的测量电压照片。
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一根4.98
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一根0.03
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一根搭铁
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0.03是信号线
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位置传感器是换过的
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老的也是报高电压 新的也是高电压
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20分钟了
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？？？
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大哥人呢
另外一根线电压多少拍照片你我怎么说你怎么做好吧。这样省时间。
你三根线测量的电压直接拍照片，连你接线的那个方式拍照，我看一下对不对。
你反馈过来的全部都是错误的都不对，所以的话我现在要确认你测量的方式对不对。
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黑色的表笔 在负极
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我直接在插头后面剥了个口
插头是插上去的吗？必须插上去测量不能拔掉。
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是插上去的
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还需要什么嘛
显示两个0 0的。
把万用表表笔放到正级看看哪个显示12伏。
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两根都是12伏
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这是不是不对
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还在吗
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🙄
检查吧，看线在哪个地方短路了。
变成了两根搭铁线了。
那两个里面有一个是信号线，然后现在就是检查，看在哪个地方跟负极短路了。
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从位置传感器忘保险丝盒查
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信号线不会出问题吧
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电脑板里面有可能短路嘛
现在就是信号线短路了
你把电脑板插头拔了，你看看还还有没有，如果拔了之后没有12伏了那就说明是电脑版内部短路。如果拔了还有就是实际的线束跟其他地方短路，负极短路。
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拔掉电脑版 开钥匙量对吧
嗯是的
这个节气门位置传感器三根线，A B C。
A是电脑提供的5伏电源。
B呢是传感器的搭铁线。
C是传感器的信号线。信号线是送到了电脑板。
这个信号线C那个线的话就是深蓝色的线。
5伏供电那个橙黑色。
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一根橙黑色
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一根蓝色
搭铁线是蓝黑线。
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一根蓝色带黑色
嗯 去测量
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好类
把信号线掐断，单独测量传感器自身输出的电压看看是几伏。在来确认一下传感器本身有没有问题。现在已知线路是有问题。可以掐断一下判断一下这个自身传感器输出的信号电压是多少伏？正常的话你没有踩油门的时候是在0.5伏左右，到时候测试一下。随着节气门的开度变，大电压从0.5伏逐渐变大。一直变大的接近4伏左右。
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两跟 现在都是6伏
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一直在变
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拔掉电脑版 两根线都是5伏6伏
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这样就证明是线路问题对吧
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电脑版没有事
你表是不是不准了，你拔掉了之后就没有电了。
现在知道哪个是信号线了吗？我上面跟你说的有颜色就找那根线的颜色。插头上面也是ABC上面都有，仔细找一下看一下。
拔掉电脑板插头，测试信号线对正极之间电压对负极之间电压测量结果是什么都没有。如果测量对正极有电压就说明信号线对负极短路。如果测量对负极有电压，就信号线对电源短路。
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现在 对负极没有电
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对正极 是十二伏
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刚刚是表没电了
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这证明电脑版坏了？
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现在是线的问题对吧
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拔掉电脑版 量信号线 对正经是12伏
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证明 信号线和负极短路
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这种短路是 两根线碰到一起了嘛？
对，信号线对负极短路了。
测量一下跟这个搭铁线是不是通，通的话那就是两根线短路在一起了。
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和打铁嘛
嗯
就是跟搭铁线通了，看看在哪个地方短路了。
