你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!失火数据看一下,然后再看下燃油修正数据以及进气量和燃油压力数据
大师你好,我昂科拉15款的,6万公里,现在故障是发动机失火
已更换四个火嘴与高压包,清洗了喷油嘴,更换了汽油格
问题依旧
你好!p0300是多缸失火,具体需要先看下那几个缸工作不好,另外多个气缸工作不良,常见都是混合气不好,或者燃油品质或者进气流量传感器以及曲轴位置传感器故障导致的
主要表现是深踩油门3000转或以上,车辆提速出现顿戳
数据流显示3缸失火多次
失火数据多少
出现顿戳后,仪表盘弹出发动机红灯,侧滑灯
第三缸失火数据17000多次,已经调换过喷油嘴位置
你好!发动机出现气缸工作不好,动力下降就会出现发动机故障灯和侧滑灯报警
大师能否到你店检查下
3缸出现失火数据这么高,三缸点火和喷油信号以及缸压看过没有
深踩油门提速就会卡顿,弹故障码,
您好!这边不能留联系方式的,所以不能提供,实在很抱歉
四个火嘴已换,高压包已换,缸压9斤多
我这边修车师傅修到没办法,问题依旧
点火能量看过没有,也就是3缸跳火看了没有
具体有无维修方向?或者对应修理办法
没有
你好!看了数据流只有3缸失火特别严重对吗,其他缸有没有失火情况
其他缸也有,但都是两三次
只要深踩油门就出现,有时会久一点,大概跑到
时速80到110区间
有时慢慢降速下来也感受到卡顿,故障码亮起后,一段时间又消失
先去看下3缸跳火好不好,如果跳火不好,就需要检查3缸点火线圈的线路以及点火信号是否出现问题,其次就是发动机电脑板内部点火驱动有问题,另外可以打下吊瓶,这样可以排除燃油品质以及油压的问题
方向是这两个吗
发动机电脑板内部点火驱动问题的话要怎么处理
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如果排除是跳火 信号问题
那就是电脑板内部点火驱动啊?
那要怎么修
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那只能去4S店吗
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是不是把所有数据流发给你会判断更准确一些?
嗯,可以的
有无相熟的店可以联系
你好!平台不提供联系方式的,十分抱歉
那我换掉曲轴位置传感器与进气流量传感器的话能否试出问题
你好!先看数据流,然后再去检查
那我去拿一下数据
需要看那些数据
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清过故障码
三缸缺火800多次
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刚刚接电脑又检测到这个
之前没有
师傅帮忙看看
只能一次传一个图片
嗯,马上看
这样吧
我把图片都上传给你,你看完再给意见
好
拍清晰一些
看的好模糊
你好!启动后的4个气缸失火数据拍清晰一些
开了一圈,之前的清了故障码
现在又800多失火
这个故障该怎么处理
数据流只有混合气稍微高了一点,其他都在范围内
这是以前清过的故障码
你去看下氧传感器
但是一深踩油门确实就一卡一卡的慢慢提速
另外这个3缸的进气歧管位置有没有漏气现象,还有就是看下3缸的点火能量
点火能量是在哪个板块
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把氧传感器拔了?再去跑?
是的
氧传感器插头拔了
如果没有的话那就是氧传感器问题吗
是的
如果问题依旧,是不是发动机有问题了
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听不到啊
你好!从进
网络问题有延迟可以听到的
你好!能听到了吗
可以
我只换了34缸两个高压包
12没换
应该不关事吧
按你思路是传感器方面
如果都不行那就是发动机气门啊
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师傅,拔了前氧传感器,再开车,会不会对车造成问题的
你好!不会有什么影响的,只是会报故障码