从报的故障码看首先还得检查这两个起动机继电器才行，两个继电器是串联工作的，都要工作启动继电器出来后经过保险才到起动机上
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
你好
现在按这个启动按键的时候启动机完全没有这个工作声音吗？
没有
看过两个前面的两个启动继电器没有，就机舱保险盒里面
互换过 还是没反应
就先检查一下起动机继电器出来之后的保险，也就是说机舱保险盒里面的23号保险
保险丝都是好的
好多系统报故障
启动继电器出来之后是走两个保险，一个是直接到启动机上面，还有一个保险是到发动机电脑里面的的启动50反馈信号，报机械卡死一般继电器是正常工作的，收到了启动反馈信号，但是启动机没有工作才会报这个
其他系统先不用管，先把那个启动机不工作，这个处理好了之后再看。
我们直接启动机 就着车了 但踩油门没反应
您能给我一个集电盒的位置图吗
这个很正常，因为还有加速信号的故障，油门踏板信号不对就加不起油门，这个车内弄过什么没有
稍等
这车 一开始叫救援 以为是电瓶没电 后来搭电了也不行
就正常停在停车场的
多大排量的，1.4还是1.8和2.0的
1.4
师傅 会不会是少了15端子
不会
按照这个图检查启动的时候，这个图上的23号22号保险有没有电
R1和R2就是两个启动继电器
R2继电器30角没电
R1按启动按钮 会工作
这个很正常，两个继电器是串联的，R1工作后R2才会有电，先插好继电器看两个保险有电没有
好的
两个继电器的线圈供电都是同一个保险。有一个继电器工作，那说明这个线圈供电都是正常的，然后控制线是发动机电脑单独给的
