如果断下电就好了，就说明我们的组合仪表死机了。如果断电以后还是这样，那就检查一下刹车油是不是少了。然后的话就是使用电脑诊断仪再进一下我们的组合仪表，看看系统能不能进得去读一下里面有没有故障码，然后进aBS里面进一下系统，看看系统能不能进得去有没有什么故障码。就是在配合诊断仪的话，再进行进一步的验证。就是说断电如果故障依旧的话，我们要使用电脑进aBS看aBS有没有故障，如果aBS的系统能进去，而且也没故障，那就说明你仪表反馈的是错误的，那就跟aBS这一块没关系，以及刹车油液一定要确好，一定要确保刹车油，壶里面的刹车油是满的里面的刹车油付子是飘起来的。就是把这一块确认好，然后的话再使用电脑进组合仪表，看组合仪表能不能进得去系统，如果进不去，那么这一块呢，就说明我们组合仪表有问题有故障。那么这一块再加上量这些灯，那么就是我们组合仪表坏了。
您好，有照片吗？拍一下当前的故障照片，我看一下是什么情况。
现在车辆还能不能启动呢？
您是说仪表上面那些灯都亮了是吗？还是什么还是什么情况？
能启动 别的都正常
转向的时候 仪表盘指示灯不亮
当前车辆的话是可以启动也可以行驶的是吧？就是上面亮这些故障灯是吧？启动以后的话也就这样了吗？转速表也不动，车速表也不动吗？还是就一直就这样定着了。
就是一直 这样 转速 个车速都正常
好的，现在的话把蓄电池电源线断掉，断掉一分钟再装上去再看一下看看，看看好没好。
现在 我这里下雨呢 等一会 雨停的吧
下的挺大
还有一个事 车开起来 驾驶室后轮 刷刷的 响
好的，一会的话就是说把蓄电池断开线，然后等一分钟然后接上去，然后接上去，接上去之后点火开关打开，你看一下那些灯还亮不亮。还有就是刹车油壶里面的那个刹车油，看一下刹车油有没有少，因为那几个灯都是我们刹车油壶里面油液低的时候那些灯都会亮。
那个检查一下轮胎有没有扎钉。或者是轮胎表面看一下是不是不平整了？或者是表面扎了一些石头籽儿。
如果是有节奏的响，就检查一下轮胎上面有没有扎钉和有没有扎石头。和轮胎有没有鼓包？变形轮胎有没有偏磨。
如果断下电就好了，就说明我们的组合仪表死机了。如果断电以后还是这样，那就检查一下刹车油是不是少了。然后的话就是使用电脑诊断仪再进一下我们的组合仪表，看看系统能不能进得去读一下里面有没有故障码，然后进aBS里面进一下系统，看看系统能不能进得去有没有什么故障码。就是在配合诊断仪的话，再进行进一步的验证。就是说断电如果故障依旧的话，我们要使用电脑进aBS看aBS有没有故障，如果aBS的系统能进去，而且也没故障，那就说明你仪表反馈的是错误的，那就跟aBS这一块没关系，以及刹车油液一定要确好，一定要确保刹车油，壶里面的刹车油是满的里面的刹车油付子是飘起来的。就是把这一块确认好，然后的话再使用电脑进组合仪表，看组合仪表能不能进得去系统，如果进不去，那么这一块呢，就说明我们组合仪表有问题有故障。那么这一块再加上量这些灯，那么就是我们组合仪表坏了。
