此车水温显示不正常,电脑读取参数和仪表显示一致,风扇工作正常,冷却液足够,更换水温传感器故障依旧,建议重点检查水温传感器线路是否断路和短路,对应的发动机电脑板插头是否起卤现象,如果线路没有问题,更换发动机电脑板。
你好,我是汽车大师专家技师-邓月冬,很高兴为你解答。
有没故障,数据截图发过来
没有胡蟑
数据
现在是刚开过来obd读的
刚启动的数据
还在跟你说了,车子没启动现在又跳到51了
水温传感器插头拔了再看
拔了就这样子
电脑看看组合仪表指针是否正常
里面正常
升到顶
节温器工作正常吗
正常,新换的
传感器我都换过了
水温传感器呢
线路有没问题
短路
重点是短路
一个对地电压十一点多,信号四伏多
检查短路
传感器两条吗
是那条不正常啊
水温传感器线路是否短路
不是测电压
都有电压怎么测不
啊
单线电阻嘛
你测量短路测电压来判断?
电脑针角你能不能查到
我测下单线电阻
在问个问题,车辆使用有没问题,就比如风扇达到工作温度,就能正常工作?
达到正常温度风扇运行正常,貌似就是风扇转了,水温表就会一下子降到十几度
本来我想说是不是诊断电脑有问题,但是你这么说,不用考虑了
那什么问题啊
你好好缕一哈思路呢
授人以鱼,不如授人以渔
车身搭铁?
清过了,我还加了两条
那大师傅,是不是可以点拨一下
检查水温传感器线路是否短路
水温传感器两条线都是到电脑的吧
我遇到过水温传感器漏水,导致发动机电脑板烧了的,不过我说的这个问题,可以看到发动机电脑板的水温传感器线路起卤,你也可以借鉴下
检查水温传感器线路是否断路(虚接)和短路,如果没有问题,我的建议在更换一个水温传感器,如果还是这样,更换发动机电脑板
当然还要考虑到诊断电脑,我就遇到过诊断电脑obd出问题,参数测不准的
他水温传感器有换过插头,那两条线破在一起会不会烧电脑
还有一种现象我要给你说,因为多年前,我开的也是206,这个车在跑高速,或者风扇工作后,水温下降较快,通常高速行驶仪表指针在70度左右
通过看参数是十几度和五十几度,这个确实太大,所以是存在问题的,当然说上面那段话的意思就是,别是部分车特有正常现象,按照常规思维来修,这是修不好的。
那是不是还得测下单线电阻
虚接和短路都有可能造成以上现象
现在我进标志系统,读到的
说了这么多,就是都要考虑到
有什么意义?
刚刚拔了水温传感器插头,肯定要报故障噻
也是
正常情况检查线路是否短路和断路,断路重点测量线路是否存在虚接情况
如果没有问题,建议在更换一个原厂水温传感器,我就怕是备件问题导致,如果还是这样,更换发动机电脑板
我先去测下单线电阻
我说的是思路
不是答案哈
这个一定要区别开