您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种情况一般就是膨胀阀或者压缩机的问题，其他的不用处理，只需要换这两个部件，或者加装温控也行
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
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你好
米哈游
你好
蒸发箱温度太低
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关闭压缩机，以后排出很多水
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跑中长途，就结冰
先换个膨胀阀
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换过
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还是一样
高低压表接上，我看一下压力
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高压高不上去
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有时候高压不动，加油也不动
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或者高压不是很高
不高结冰，不是膨胀阀就是压缩机毛病
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膨胀阀换了三个还是这个问题
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最明显的问题，是车怠速停在那里温度最低的时候能达到2℃
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跑起来温度就升高
那就把压缩机换了。毕竟高压上不去
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好
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品牌那个牌子可以？
正规品牌都行
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加装一个什么开关啥样
温控吗？
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恩
也行
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你看一滴水都没有
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刚刚是一档的温度
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二档的温度
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二档跑起来温度会升高
先换吧
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压缩机关了，开始滴水了
蒸发箱表面结冰了
已经
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蒸发箱是去年还是前年漏气，有个小洞，换的新的，还做了密封
这个无所谓
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之前原车压缩机异响，在ssss换的压缩机，清理的空调管路
嗯
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换压缩机？
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之前质保期的时候我去4s店，人家说这车都结冰
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正常车加氟利昂是600
对，压缩机和膨胀阀决定的
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他们给加了500说这样不结冰
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结果，制冷效果不好
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哈哈
500有个差不多也行呀
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不行，500开空调跑了20公里，温度一只保持，12℃
12也凑合。低于11度，否属于正常，差不多
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前面的人还好
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后面的人还流浃背
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哈哈
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我闺女在后面一头汗
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我车太阳膜还是换的杜邦的高隔热
那你根据情况，不行就换
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要不加个开关试试
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不行再换
可以
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开关我不贵
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压缩机毕竟制冷效果不错
对的，你先试试
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好，谢谢
不客气
